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本帖最后由 葳蕤的盛夏 于 2015-4-9 08:06 编辑
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本次版纳行途径9省（河南省、湖北省、湖南省、广西壮族自治区、云南省、四川省、陕西省、山西省、河北省），8200公里。
) N7 R8 Y( O: x' g 交通工具是手动挡，排量1.6的，来回油钱一共大概3000元左右，在北边尽量多加油，越往南油越贵，到了云南某些地区93#都要6.83元，还有地区没有93#，只有97#，额竟然还在西安兵马俑加了一会92#的，快到秦岭时，一定要加满油，很久没有加油站的，我们就吃了亏，又倒头回来加的油，还不是加油站，用桶打的那种，100块钱一桶 ，如果跑高速，导航有提示，要是走国道，那就得好好计划自己的油箱了。9 |+ H! Q% Q9 J/ A$ b
通讯导航：两本地图，一部手机导航（郭德纲版 ），个人认为高德导航还是很不错的，但必须配合地图一块儿看，因为导航会绕远道，而地图比较直观，到了云南那边全是山，有时候要开一天多才能翻出山，联通信号就不太稳定了，所以建议至少要有一部移动的手机。
: i0 }. p& z4 I, ^% ], v# K 高速过路费：我们是在高速免费期间，但到达版纳时我们因为堵车，晚了国家规定的免费期，超了半小时，多掏了215块钱的高速费（昆明~西双版纳），后来我们才得知，当高速免费时间快到了时，随便找个出口先下了，然后再上来，这样就很省钱了 （多么重要的经验教训呀），从版纳回来时，我们走的国道，那个山连山哟，从版纳走308国道，经过广西壮族自治区，一直到四川，全是盘山公路，弯儿还很急，随时会有拉甘蔗的大车，（很佩服云南的司机，人家学车就在盘山公路上学，起点高 ，他们是不会让你的，连摩托车都开得飞快，大概70迈左右，还是在晚上，我真心的觉得那叫作死 ，怀疑飞车党是不是都是从云南地形练出来的 ），我们在盘上公路的车速平均3、40迈左右，有些地方限速20 ，车技和心理素质不好的建议上高速，路还很窄，不时的还有落石，要不然就在海拔五、六千米高的山上，跑大车的司机都知道秦岭吧，虽说是很美，我们开了有一天多的盘山公路了，况且下雪了，就不敢再开盘山了，改高速了，这还穿过了63个隧道（要走下道还不得盘迷糊了我们呀，秦岭改走高速还是明智的选择，阿弥陀佛！）秦岭高速费95元，值！攀枝花—成都高速费：130元（攀枝花地震的路，坑凹不好走，所以选择改走高速，成都---西安，高速费：230元，（下路开烦了，高速快），大家要注意：高速还有超时费呢，我也是才知道的，因为一上高速，有点困了，凌晨2点左右，就找了个服务区（米易服务区）小睡了一会，早上七点左右开滴路，然后在宁安下高速时，工作人员说：这些路程早就该到了，怎么会开那么久，要交超时费，我们跟工作人员说明情况，困了，不敢开了，所以在服务区睡了一下会， 跟领导请示后就没收我们的超时费，四川银还是很不错滴嘛 。/ o/ w1 {) T* V+ S0 j7 S
好了，今晚先写到着吧，思路有点乱了  我是想到哪儿就说到哪儿，希望对亲们以后的自驾游能有帮助，未完待续.。。。。先上两张图让大家过过眼瘾吧1 g8 v, A6 C0 u4 |4 _
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发表于 2015-4-8 19:58
，去时为了赶时间一直在高速上，所以就在服务区随便吃点，第一站：广西桂林，个人觉得挺荒凉的一个城市，感觉楼很旧，而且还没有人住，那里貌似没有啥好吃的，各式各样的米粉，辣，价格不贵 3--8元一碗不等，都说“桂林山水甲天下，阳朔风光甲桂林”，那咱就奔向阳朔吧。
从桂林到阳朔一定要走321国道,60来公里，我们误打误撞的进了一片金桔林，后来回家无意中看农科台得知，广西阳朔的金桔很出名，亏了当时我们停下车欣赏参观，顺便摘了一些吃
发表于 2015-4-9 08:56
