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山东重点城市拟限汽车总量 济南暂未接限购通知" W) q* S9 k$ d7 K+ |1 R( {3 G$ f5 W
山东省内重点城市，将试点开展机动车总量控制。29日，在山东省人大常委会第八次会议第二次全体会上，山东省环保厅厅长张波作了《关于我省大气污染防治情况的报告》，明确提到将加强机动车排气污染防治管理，在重点城市试点开展机动车总量控制。据了解，机动车总量控制并不能简单地和“限购”之间画等号，济南也暂未接到相关通知。根据议程安排，5月30日上午，省十二届人大常委会第八次会议将举行联组会议，对我省大气污染防治情况开展专题询问，这将是山东省人大常委会首次进行的专题询问。
+ V7 B H. Q5 e: J机动车增长情况) X; s7 |2 F/ s; R' P
全省截至2013年2月底，山东省机动车保有量约2290万辆(其中汽车为1277万辆)。近5年全省汽车保有量净增约600万辆。
3 {* f! P& s m8 i29日上午，在省人大常委会第八次会议第二次全体会上，省环保厅厅长张波受省政府委托，作了《关于我省大气污染防治情况的报告》。“2013年，我省机动车保有量为2289万辆(其中汽车为1277万辆)，近5年全省汽车保有量净增约600万辆，目前各市均未出台明确的汽车总量控制措施，购车需求旺盛，市区道路拥堵，进一步加剧了机动车排气污染。”张波说。
; W3 ?2 k; b5 A% a; V# i“重点城市试点开展机动车总量控制。”谈及下一步的大气污染防治工作安排，张波这样说。除此之外，我省还将探索实施机动车污染物排放遥测和电子标签制度，并以营运车辆为主，加大道路处罚力度，把黄标车和高排放车辆信息录入机动车黑名单系统，促进高污染车辆提前淘汰。
2 {5 ]& Q8 \9 D) T% T0 g% {4 y此前，山东曾为防治大气污染推出多项举措，但“重点城市试点开展机动车总量控制”这一举措为最新提出。“并不是指一点都不让机动车总量再增长，而是通过控制，让机动车数量不发生过快增长或发生‘疯涨’现象，防止机动车数量持续激增给地区带来过大的环境负面影响。”环保部门内部人士说。; v2 M; c1 S: S- R. m' v8 j
上述环保部门内部人士还直言，目前国家层面尚未明确进行“机动车总量控制”所应采取的具体手段
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发表于 2014-6-2 10:44
