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本帖最后由 智琪 于 2015-4-8 12:30 编辑
& f0 n' K7 A" ~0 v) L* _- ~
" l* a& J' {* ^/ X我们这期是3.18号考试,3.9号正式练车。
$ l8 ]8 K1 z( `( q* |9 d* r我们这期8个女的3个男的。* X/ ]* m1 A- p. s- C! U: I
有时候一辆车,有时候两辆车~
/ _8 |. ^+ J7 [0 u9 W时间短,任务重!
7 D. L+ A r# X6 l4 O大家都比较着急
) {. ?: v1 Z7 t; T# j# x越着急越练不好,找不到车感~
/ n1 T/ O& J3 o3 ~8 Z0 b都到3.12号了,好多人开车方向还是老跑偏~
Q' @& Q9 d" {- W$ }- t
. U+ b# y4 g" c7 u) S实在太折磨人了,因为下午教练有事不练车了。6 K, N2 P b4 D6 ^* Z) v& I
就和一个学员商量着去找个陪练,加加班~
( R* D1 n' I# ~很幸运约到一个陪练,人很好,很有耐心~3 ?+ d/ D; K! C% I
带我们去103国道,练了几个小时。
7 R% s' I) N6 j# b. {9 m慢慢车感就来了,挂档也不那么野蛮了~
( M# v/ p F& P! z/ ^5 g停车减档也不慌张了~2 Q+ c1 k: L' ^% } K4 g
' l) T7 m( m: y& c' R另外去长清适应场地的时候会看到很多陪练的电话挂在各种商店外面。
% D7 g- J7 Q- J6 m. o2 w! d% t( L! N; q如果练的不好的,练车时间不多的,可以找个陪练,
, B) `* l& V9 w我个人觉得挺管用。4 j9 U( N$ P W6 S1 F1 ^
最好两三个人一起找,这样省钱,也能停下来总结一下。一个人练会越练越麻木。! f5 z1 _/ }" D# k: o/ U
9 ]- Q* c! T9 {$ Q$ r P6 q我是到长清第一天发高烧,
# k2 `+ m6 G& b* H3 ]十多年没打吊瓶的我,打了一天吊瓶~
* O: R$ b) n E& D4 r) P为了顺利考试
i' ?, v8 B# N2 u也吃了很多抗生素的药~7 `$ v& O6 o0 f9 u# j* L: N- ^
每天紧张的也睡不着
6 i0 o8 l8 J7 \( V大脑极度紧张,就憋着一股劲一定要过了!
8 }, t0 N' _1 ? s d8 S, |, L再也不要这样煎熬了。
" D% H) y" `% y3 N6 P0 }" ?5 Y& e' p) W. b2 s
还好还好~一把过了!& Z5 A3 o. x6 S9 l! f1 P
顿时觉得春暖花开,蓝天白云~- F4 Q, F. w4 J; E+ P- p: t& j' _
过了一劫!; X8 Z6 o X P" d
2 Q3 \ }& j" W* o( l
其实科三真的很简单,就几个步骤,关键要细心,一些动作要做到位,一是给考官看的,二是以后养成好习惯,开车也安全。
' P! F- `7 S4 J. G
! X' Q0 \7 N: f: a1 G; ^整个考试内容就是:
! j0 s, `& J: J- w. W7 k上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
: }6 m B$ i& M) ~
3 ^8 F) Y2 a- L: n我觉得最难的是:加减档位,尤其是减档靠边停车的时候,开始老是发慌,又不能越级减档,没有一次不出错的。, e4 h6 @% o6 S: c* d
8 W9 c5 h V& @1 H: @: l4 P0 m! K
另外几个比较关键的步奏就是:
5 k. W3 v ?3 G- L. [% s
( r- J6 r+ D4 H" `6 E+ X! C1、起步动作::一踩(左脚踏离合器)、二挂(右手挂一档)、三松(手刹)、四按(按喇叭)、五转(打左转向灯)、六看(看左观后镜)) z. h9 @9 s& F* w- B3 Q
9 y) W# V+ P* {, R& W) E* j: a( ^% ]3 q$ e) G
2、直线行驶的时候就是逐级加挡,最快加到五档,速度和档位相匹配的就可以了8 A. Z Y Q- h- J" b1 z3 b
$ n3 g) ` O: G9 U3、变更车道,一定要逐个变更,变更前记得打转向灯,看后视镜。# P+ G Z1 O) M% g9 |9 p4 J7 [
6 b6 [% W- e& c! c& b5 D7 `( Z4、通过路口以及学校等等要鸣喇叭左右摇头看~动作稍微大一点,不能只动眼珠子~( A. Q" e( Q7 e# T
. X# i5 v! Y5 D- x" P! }" c! C! n5、然后就是掉头了,掉头的时候大多数要在路口停一下,等直行车辆过完才能打方向掉头,这里要注意的就是不要熄火,很多在这里等候的熄火了。很可惜:因为考试场地有上下坡,所有起步的时候一定要半联动。否则必熄火!切记。: q, P5 L5 A% e' ?0 I# A
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6、左右转弯这个相对简单一些了,关键是要记得打转向灯,这个时候不能只看后视镜了,要伸着脖子通过车窗看人行道上路况。/ P0 j. B3 _3 e& I. c6 A9 Q
' s1 G( I/ g# ~7、一般经历过这些,考官就让靠边停车了,总开3公里左右。靠边停车先打右转向灯,观察好路况,轻打方向,然后回证,顺线,一定一定要逐级减档,停车。9 \! |3 q3 q9 H) A; r8 ~# e/ l
" v8 V; c2 P% O" I8、前面如果都做得很好,停车的时候千万要细心,好多死这这里的。下车前一定记得要挂到1档上。
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2 a( w" g& ~7 z' R* x& I6 B- L* z9、如果过了,你就要下车到考官的车门外领合格表格,如果没过,直接在车里面签字,拿着表格下车了。
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* T$ l3 r' L( t8 _* t6 \$ E就这样看似简单,又胆战心惊的科三结束了~/ S* ~ n: Z0 x3 o7 r& \, }- t
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