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山东重点城市拟限汽车总量 济南暂未接限购通知2 \+ I7 P( N8 r4 d
山东省内重点城市,将试点开展机动车总量控制。29日,在山东省人大常委会第八次会议第二次全体会上,山东省环保厅厅长张波作了《关于我省大气污染防治情况的报告》,明确提到将加强机动车排气污染防治管理,在重点城市试点开展机动车总量控制。据了解,机动车总量控制并不能简单地和“限购”之间画等号,济南也暂未接到相关通知。根据议程安排,5月30日上午,省十二届人大常委会第八次会议将举行联组会议,对我省大气污染防治情况开展专题询问,这将是山东省人大常委会首次进行的专题询问。
9 o1 {( Z8 |/ O% ?% J2 H' f机动车增长情况5 \; Z) r" t F' N
全省截至2013年2月底,山东省机动车保有量约2290万辆(其中汽车为1277万辆)。近5年全省汽车保有量净增约600万辆。6 @3 K& L+ Q0 {) z* A1 r% f
29日上午,在省人大常委会第八次会议第二次全体会上,省环保厅厅长张波受省政府委托,作了《关于我省大气污染防治情况的报告》。“2013年,我省机动车保有量为2289万辆(其中汽车为1277万辆),近5年全省汽车保有量净增约600万辆,目前各市均未出台明确的汽车总量控制措施,购车需求旺盛,市区道路拥堵,进一步加剧了机动车排气污染。”张波说。
. B9 u5 u/ q8 {. ~' o5 m“重点城市试点开展机动车总量控制。”谈及下一步的大气污染防治工作安排,张波这样说。除此之外,我省还将探索实施机动车污染物排放遥测和电子标签制度,并以营运车辆为主,加大道路处罚力度,把黄标车和高排放车辆信息录入机动车黑名单系统,促进高污染车辆提前淘汰。
( g) x' f# h _7 ?此前,山东曾为防治大气污染推出多项举措,但“重点城市试点开展机动车总量控制”这一举措为最新提出。“并不是指一点都不让机动车总量再增长,而是通过控制,让机动车数量不发生过快增长或发生‘疯涨’现象,防止机动车数量持续激增给地区带来过大的环境负面影响。”环保部门内部人士说。
2 l! z8 b Y. g& M- a9 S6 |上述环保部门内部人士还直言,目前国家层面尚未明确进行“机动车总量控制”所应采取的具体手段
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