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发表于 2016-12-15 09:12 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友 | 字体大小: tT
本帖最后由 紫薇格格 于 2018-1-9 17:17 编辑 5 h% V+ v2 K% M0 E% ~9 t, v

& }, [0 Q% {2 k! b" w" D5 g8 K7 m都说学车最难得是科二,科二之后我信心满满的去学科三,结果第一天就士气低落。车速到40 我就觉得自己在马路上飘了,感觉太吓人了!' p5 S. r4 i6 K. Y6 @7 E7 q$ h! y
过路口又是减速,踩刹车还没个准,要不多了要不就是少了,不管多少你还得跟着减挡,减挡还得跟速度匹配,我还得瞄一眼时速表,还得摆头。。。。。。。  这根本就不合理呀 我忙不过来呀。。。。。。。。。。你们能懂新学员那种崩溃的心理吗?; U1 W/ s6 G4 G5 D
反正练车的前几天教练都是不停的吼 ,说了这个说那个8 L" a2 I2 ~  \9 N: i3 g
好不容易练了几天,终于不害怕了速度到60  我能说这是我练车的极限速度了吗
7 J+ V  B: m8 T2 W2 b, u# p' L2 ?好像掌握了一点小技巧!

  Y* n/ U9 H# _! m比如我们在清河北练车,每次路程差不多是一样的 起步要过两个路口之后,掉头,两个路口之后掉头回来,靠边停车 ,教练也就那么几个指令,然后知道之后, 每次都提前做好准备,比如过第一个路口的时候,我速度在35-40,四档  这样,路口我减速  速度也不会掉到30以下  这样的话 我就不用减挡了。然后我就有一个问题 ,不大会减挡,我觉得一开始的时候可以这样,但是后面一定要练怎么减挡。毕竟以后开车的时候用得着,除非你是自动挡呀!
- R9 g1 B! \" Y% `% ]" Z: ], t2 g: ~还有一个问题就是靠边停车的时候或者掉头的时候减挡,一定先踩刹车,速度降下来慢慢减挡。
$ ?5 `9 S2 J0 k& x" }4 I9 k这个我练车的时候就可以的,然后就是突发情况处理 这个真心不咋地,有点慌,如果教练换了口令 我就不大能反映过来了一开始。也不是不会 就是慌
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回来说我考试吧!104国道的科三考试 路线相当的长
8 o* o4 l0 g+ O5 Q6 d9 r9 {我们是周一下午过去的 住在考场后面的一个1+2水煮鱼的农家。房费是50一张床位,$ U( c3 t- l6 ^0 F- g
住宿情况一般,厕所什么都是公用的,反正到现在还没有暖气,有空调,我们从去了就一直开着空调到走,所以房间里面还算比较暖和的。: ^3 P, Y- H$ c! L& B
老板还有车,可以让老板给你陪练,陪练是100一个小时。1 J  P: H* f; A+ |& `
因为教练车不能上路,我们都是晚上八点之后一人一圈的去练车,熟悉路况。; O; m) E: W: p$ K5 n
然后因为是下午考试,考试当天上午找了陪练,几个人一起找的 总共在车上呆了4个小时,陪练不错 给说了很多小细节。待会分享
1 a( t% M4 N' L0 w. S. W科三考试人为因素很大,不过现在大部分考官也都还不错,所以我就遇到了一个好考官,然后我就过了!
( \0 Z. t- W* G9 j4 g我觉得我考试没啥内容可分享的,毕竟不太一样每个人,但是几个经验可以来分享的
3 _4 N1 K1 S6 R" n6 f& t1 B1.考官喜欢把车停在坡道上,科二我们练过坡道起步,但是科三这个坡道可能有时候也不是那么特别明显,加上考试紧张大家都容易忽视,所以一定要仔细观察地形,稍有坡道一定先抬离合再抬刹车。再就是如果你是坡道上上车的,一定是先踩刹车再踩离合 ,别溜车了!坡道停车也是一定先松离合再送刹车,别溜车+ C' y: b" p# u: e+ Y

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2考官一直在考试,很多东西都已经流程化了,一般来说都不会让你开多远,都是让你把一些动作做完就可以了!动作是什么,一般就是起步,进辅道,直线行驶,掉头,靠边停车,变道就这么几个。这几个也是由规律的。: g# f1 h9 ?8 [1 z1 I" @: X& ]! z
所以这边就有小技巧了!2 G* a; T* S0 G& X- o
①轮到你上车的时候,上车之前要绕车一圈,这时候要多留心眼,多注意下周边情况,比如,车前方有没有车,有没有路口,有几个路口等等。& J2 K$ l/ o" i
如果前方有车,上车做完灯光模拟起步之后,先别着急走,先请求变道,如果没有,有路口,也别着急加速走,等下考官,这时候一般考官会让你进辅道,有路口呀!你想如果你起步之后,快速上二档或者到了三档,接着考官让你右拐,你可能慌张呀,所以你速度稍微慢一点,等下,如果你在一档上,让你上辅导,是不是容易很多呢!考试过程中就会让你上一次辅道的,上了之后,下来回到2车道这时候开始加速走,到五挡,到了之后就要注意了,不要速度太快了,因为前方可能就让你掉头了。减挡到一档掉头之后,可能就让你靠边停车了,亲们一档靠边停车呀 多幸福呀!  呵呵 我就这么过的
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②摆头,一定要摆头,大一点,其实鬼知道我看见什么了,我啥都没有看见! 明明前面啥都没有,他非得给我按一个前方学校路段,前方人行横道,反正我都不会有人出来的,那就把脚松开油门,左右摆头 ,摆头结束之后继续放油门上走
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③红绿灯,这个一定要看,很多练车的地方红绿灯都不行,然后都养车了直接过看人车,不看灯 ,如果考试的时候你前方没有车,红灯,你一不小心就过去了,那就挂了。$ ]) C. _7 o5 B

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④坡道  长清考试车很多都是停车坡道上,你不是在坡道起步就是子啊坡道停车 所以一定要注意6 G  p7 {0 @/ U9 j
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0 u: E0 e, W3 s6 e& s⑤服务车  服务车上的教练要打点下哦,问问陪练他们都会告诉你的,给你押车后方没车你会安心很多的!0 o5 F# o) N$ @+ ]: M7 h
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⑥找个陪练 他能一眼看出你的问题所在 考试的时候想着点  
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  p: U# m9 [% F7 }( c0 E最后一定沉住气,别紧张,我知道这话说了也是白说,反正没过之前大家都会紧张的,那就不要想太多,绕车的时候注意观察下,然后想着上车之后先摘空挡打火,准备灯光模拟。灯光模拟快结束的时候想着起步动作,起步动作完成,看着左视镜准备起步的时候,如果前方有路口就别着急加速加档,如果前方没有的话 可以加速加档,因为二档变道比较快。到了二道之后,上三档,观察如果前方有路口加速加档悠着点,可能他会让你进去辅道。如果没有的话,加速加档,你可能正在进行的就是直线行驶和加减档。到了五档 注意准备观察着掉头的地方了,考官也会提前给你说的。如果辅道已经进过了,掉头之后不要着急加速,因为考官可能很快就让你靠边停车了。
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希望可以帮助到大家!加油
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说几个例子,给大家,我们这次8个人挂了三个。有个是模拟灯光的时候,忘记开灯了,这个咱就不说了
! M; L; L/ R3 ]6 `6 z有个模拟灯光结束之后直接熄火了。。。。这个可能跟之前练习有关系,我们练习的时候,因为不上路,所以模拟之后就熄火换下个人,所以大家一定要记得自己的下一步动作,别着急4 H# r& ^% ]2 \: e# n
还有一个挂了就是考官催你,着急就熄火了,然后忘记摘挡打火。" J" _/ G( L# p8 G1 j& g+ z
考官催你的时候也别慌,只要他还没有让你靠边停车,你就想着步骤,当然尽可能的快点达到他的要求,比如我考试的时候一开始速度上不来,考官就说,你不敢开的话我就让你直接不合格了,我就抓紧上到了60 ,然后他就不说了。
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再补充一点 着装,不要穿奇装异服,女生不要穿裙子,不要让自己显得不利索

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太赞了~写的好全实用~

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陪练多少钱 亲
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窗台蝴蝶在飞翔 发表于 2016-12-15 10:11- i: D, T/ p! {# D. }! |
陪练多少钱 亲
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100一个小时

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厉害

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陪练费不贵 我们当时找到陪练150一小时
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小利77 发表于 2016-12-16 09:422 L6 ^1 [8 j' s9 k# J; ^& e
陪练费不贵 我们当时找到陪练150一小时

* ?2 p) F  T" q: I) l5 o哦 我还以为一直是100呢
泡泡

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真厉害👍
来自[同城圈Android版]

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好厉害

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是泉顺的吗 ?听着和我们当时很像呢
轩轩

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东风泡泡 发表于 2016-12-17 07:183 y: V) r: j/ M
真厉害👍

, z4 J& N9 t! m  \1 f7 m* d  w9 e& z呵呵 谢谢亲
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超声心动图 发表于 2016-12-18 10:40
# v2 I5 H0 y1 g  @' D是泉顺的吗 ?听着和我们当时很像呢
  L4 {4 S* w5 E! O& q
辰星驾校呢
丘比特

高 一

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亲练了几天考试?我练一天半了,细节太多,都没记住,咋办啊!

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直接学自动挡吧,反正现在家里的车都是自动了,简单了太多太多呢。学了手动长期开自动,以后也不会开手动了。
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baojianchui 发表于 2017-5-13 14:52
: j* W" [* H; o$ _直接学自动挡吧,反正现在家里的车都是自动了,简单了太多太多呢。学了手动长期开自动,以后也不会开手动了 ...

2 ?' N4 T# ?4 u4 S3 ^) g6 @当时也想来着 不过现在驾校的车还是手动挡多的呀
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