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孩子上学放学,家长没时间接送或路途遥远的时候,并且学校也有校车接送服务,这个时侯很多家庭自然会选择让孩子坐校车上学放学了。小学、幼儿园的校车是非常特殊的车辆,它的安全更应引起社会和管理部门的关注。学校是否有校车管理制度,是否落实到日常管理常规中,有上下车登记制度吗?这些有关校车安全的问题,家长们尤为关注。
济南各大幼儿园小学开学一个月了,做为家长的我们,对校车安全是否了解,你的孩子选择乘坐幼儿园或小学的校车了吗?在济南各区,究竟有哪些小学和幼儿园有提供校车接送呢?这些校车的“体质”又是否过关?各学校的校车接送安全制度是否完善?家长在接送孩子的时候都发现了哪些跟校车相关的安全隐患呢?一起来报料吧!
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妈妈爸爸必读------补习下国家对校车的一些规定
国家标准委员会日前发布专用小学生校车安全技术条件,该标准旨在提高小学生上下学的安全性。该标准2010年7月1日起施行。
专用小学生校车是设计和制造上专门运送不少于10人的小学生校车,且应有统一标牌。 要求每个小学生座位必须安装安全带,如果车上装有能开启每个座位安全带的集中控制装置,其操纵件应在驾驶员可操控范围内,并且该装置在任何情况下均不影响每个安全带的正常操作功能。
标准还要求每辆校车上至少应安装一个照管人员座位,当座位数超过40个时,应至少安装两个照管人员座位。
专用小学生校车还必须安装汽车行驶记录仪,该装置俗称“汽车黑匣子”,可对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储,并可以通过接口实现数据输出。
此外,标准还对校车座椅、出口等给出具体要求。
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