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3月27号在三顺达考场的比较悲催，26号下午，把所有的标线全都给重新刷了，导致挂的不少。不过还算幸运，一把过了+ W, U3 Y2 j9 ^# b
! |! C( M( g8 o
先说下考试车，我试的几辆
( z! V% `/ t8 |8 N+ W8 L1 u: f& F7号车，有异响，哗啦哗啦的，感觉像是掉挡的声音似的，要注意判断
9 P% r/ q: r B: h# n17号车，还不错，离合比较长，但是比较好用，坡起的时候抖动不是很厉害。注意别放大了。雨刷有点高，应向前方视线，尤其是过S弯的时候。右侧后视镜要好好调调，要不侧方停车的时候得使劲歪头。
7 ~3 R( b* A5 X6 z7 }/ W13号车（这是听说的，没开过），离合难用% x# K4 z2 {7 g9 l. j' y
10号车（我的考试车），后视镜调好后很舒服，倒库，侧方，S弯都很有用。离合一般，前一段比较长，得多送一段才行。
8 w0 g& A) v; L5 z) o6 `6 N. ]- p/ i9 F
倒库：
: t9 Q! O8 ^, _A库没去过，B1, B2，B3 都挺不错，我感觉最好用的C1，地平，停车线很清楚。C2跟C1差不多，不过C2有个水泥缝，但是开过去没啥感觉。; |! ~' X: ~8 `5 w0 Q
1 c; i& }; d- i# N- q: b8 C. p* m4 z
坡起：
: y# u4 i- @ e1 A9 P
. o8 Y( i: W: U9 \% ~& U% d) B( X4 O% X/ g2 |* s/ z; S% |8 x6 L
一直跑的A和B，没啥区别。C没去过，据说坡比AB都陡一些$ E2 q9 q3 t; K+ Q( R. `! s
0 K9 c. z, J* w q5 C/ ^! n( V& i4 d* W8 ^
S弯：
1 t0 T- ~* k1 J7 Q$ H) l个人建议A，线清楚
5 Y+ O8 A+ m; t& o! }' P# e/ P/ [B的线不清楚，
9 Q. ^' Z+ H& S$ Q8 _9 O4 @1 jC貌似有个坑，容易停车$ @, W7 u; \ d. h1 ?" D
A! S# Q- v5 P S) |% Z. l
9 T' x+ a% b f0 f& M0 d. Z直角弯没啥好说的，快拐的时候稍向左带一下方向（方向盘大概20~30度），到点打满方向，车身正，马上回保证没问题* `2 q" }" v8 `, `
7 O4 H) G) `6 I3 p% F5 D3 {+ Z
侧方： d- i' }* I4 q& g, n3 e1 x
& ^5 O4 \6 }0 i: p; B
A1,B1就别去了，有坑。我个人喜欢A3，很好用。
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* f- T6 c# ?+ z; z4 ~ s" |( b, k祝大家一把满分过，哈哈哈, ^6 x0 M' t8 S0 v
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发表于 2015-3-31 11:55
