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3月27号在三顺达考场的比较悲催,26号下午,把所有的标线全都给重新刷了,导致挂的不少。不过还算幸运,一把过了$ i V5 ~* D+ |. T. |
" G3 r6 e, n$ B( E$ T先说下考试车,我试的几辆+ G1 `4 @4 a, C) v8 K, s9 k0 f* A) o
7号车,有异响,哗啦哗啦的,感觉像是掉挡的声音似的,要注意判断
# J( y* k p* b17号车,还不错,离合比较长,但是比较好用,坡起的时候抖动不是很厉害。注意别放大了。雨刷有点高,应向前方视线,尤其是过S弯的时候。右侧后视镜要好好调调,要不侧方停车的时候得使劲歪头。& f- v6 K$ N7 j3 [, \
13号车(这是听说的,没开过),离合难用
{ }* d4 D0 d% ?2 }10号车(我的考试车),后视镜调好后很舒服,倒库,侧方,S弯都很有用。离合一般,前一段比较长,得多送一段才行。
+ H: G' S' t4 }1 \& e& f! x
- P2 i( A$ H; {, G0 }( J倒库:+ K6 h. \* Q1 @
A库没去过,B1, B2,B3 都挺不错,我感觉最好用的C1,地平,停车线很清楚。C2跟C1差不多,不过C2有个水泥缝,但是开过去没啥感觉。! [8 l6 P/ Q) ?/ ^, ~1 Y
+ s! u, e- D$ G6 R8 @: s. p/ |8 ~
3 ]) @# }2 _4 g4 o坡起:. {. r1 f! p! V: G- X
( `5 g# y4 g! K$ R; n, \5 X
( ~& m0 G$ `- D, ?
一直跑的A和B,没啥区别。C没去过,据说坡比AB都陡一些: `: g5 M3 {7 {2 h& @/ H
. d1 `- |% x# q( X
! s- x" c8 s- {; E) h' D4 XS弯:
8 L, z) Z# h9 P: e }* L8 Y) A# E c个人建议A,线清楚
, f6 V& ~& d8 m4 s y, y3 ]0 QB的线不清楚,
- ~ A U5 a. L9 ~% x2 IC貌似有个坑,容易停车" ^- j! l# r( x+ |
; B* U9 I" `2 K4 a1 V7 i
9 ]' K; a2 {. D# ?- B- l, c* r
直角弯没啥好说的,快拐的时候稍向左带一下方向(方向盘大概20~30度),到点打满方向,车身正,马上回保证没问题# c' g. l8 o6 X' r1 t( |4 y
! a5 f9 p2 O9 \& y* i7 b侧方: |5 v( m( i0 u2 v" X
' K& t+ j" q0 w, [/ f1 ^2 Q3 nA1,B1就别去了,有坑。我个人喜欢A3,很好用。
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$ \, X$ Y, p( h& D. R祝大家一把满分过,哈哈哈
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