- 妈豆
- 14358
- 在线时间
- 219小时
- 注册时间
- 2010-3-13
- 帖子
- 2397
- 阅读权限
- 50
- 积分
- 12527
- 精华
- 3
- UID
- 3933124
 
- 妈豆
- 14358
- 宝宝生日
- 2016-11-01
- 帖子
- 2397
|
 
本帖最后由 晒月亮的小猪 于 2015-12-6 14:23 编辑
0 M2 H6 S6 l. P( A0 t7 N5 D5 k6 Z: W
上周二9月9号再驾校报名了，报名和体检一天结束了，领书的时候说，只有三天时间看书，周六就给你分车分教练了，没想到居然这么快，说是赶上好时候了，如果不挂科 十月底准能拿证的。
; X P6 x$ T* [& M
0 A+ q H5 D$ ~: X回家抓紧看书，结果，平时睡不着的人，看书不到半个小时呼呼大睡起来，跟学过的朋友取经，说别看书，直接下载驾考宝典，做题就行，攻专项和错题，看了两天，自己模拟能到95分以上了，总算松了一口气" m5 `+ T' R- P! w* |
9 T4 L5 b8 N8 u6 I" D4 _( M. S- q5 B8 c% ]+ d
周六，7点骑上电动车出门了，那小风呼呼的，真有点冷 ，到了驾校，看到很多人，开始分教练5 K; N, C O0 R4 t
7 G7 L6 [/ D! b: t. e4 k) @( t( m0 i) U; D% c* ] F8 _" H* \" J
教练分好了，熟悉下，开始领着我们上车绕圈，熟悉熟悉下，对于没有摸过车的那叫一个紧张啊，被训的一愣一愣的，记不住咋办？？
5 S! U) |0 D) G7 E
" q% {4 y6 c" m. i: x
/ u- `+ b1 O9 m9 W& H* S6 R上午再紧张的教练训斥中度过，中午赶紧去吃饭，下午继续练，怪不得说只有三天科目一的时间准备，因为从周六开始就上车了，这速度，我还以为得等个一两个月的，好不容易到了下午5点，下班了
* I7 J) r J- o; T; e' A8 L2 D1 c% O1 c4 j
H3 @1 y) s; X2 F# O
总觉得自己笨的很，一起学车的都比我年龄小，压力自然大了不少。。。
% q3 A- P2 \) G; {+ c3 q5 w/ x$ n: W1 P& S6 L. K7 i
& @9 O1 S: d2 B6 y% T周日，一大早又去了，教练开始让练倒车入库，点总是看不准，一天到晚的挨训，回家晚上做梦都是教练训我，训哭了我4 w" `0 D4 ]! d( q3 J+ l/ _
+ D2 U6 D% E4 R) ]
n, h+ D$ ^ ]* A' ^0 Y3 E+ F周一，安排好孩子，去了，继续倒车入库 ，继续学习，教练说必须抓紧，学时够了，测考科二通过，这个月29号就可以考科二了。。。2 A8 ~9 Q4 I# _# a
1 q7 ?& W" ?% M) ~' M. ]
5 j4 g+ I* Z3 e* i& i周二，第一把，倒车入库又出问题，原来一直把点看错了，唉，后来纠正后发现，错误不是那么多了，教练的口气终于温和了点。0 Q/ q4 L" Q+ A% u3 ?6 j
( L; X" N& }( L# n! ]2 q3 T+ K7 Y( a4 J" s3 ?0 @$ m- { ?
周三，一大早，去考科一，紧张的心情啊，好歹过了，98分，明天又要继续练车了# l) C* U3 `6 f% d3 {1 }, ^+ b! |
8 w( g% B1 ~" d% M2 C' h: }& Q7 C17日更新。。。。。。。
7 c% y- j) R6 l1 I w周四，今天去练侧方位停车，第一趟还行，第二趟就压线了，唉，又挨熊了，咱得听着，教练也希望每个人都练的好，觉得自己反应比较慢，唯有多练习了。。。。2 k0 W; H- p3 F, _
. `7 Z# m5 b. O' [% L- S8 b$ ]) O4 P( F
6 `* e1 A. B" I# A
, |) M5 ~. P8 y: h8 }19日更新。。。。。。。。2 D8 E1 A, B- B; K" ]( o
周五，练习坡起，总算不熄火了，离合控制不好，我是怕熄火0 J1 m8 {: K Q! {
周六，直角转弯和S弯，发现学过倒库，这些都比较容易理解的，缺乏的是熟练4 p7 i1 t0 q9 V6 U
5 T( W2 a1 P- }. ]3 Z2015年10月30日来更新。。。。今天科二满分过。。上学时候都没考过一百分啊。( Y: `, Z" E: q. C
/ q) t! y5 c8 x% F7 R) s( ~! A F
W) k( o" B6 W* y
9月29号的第一次科二考试挂了，两次都挂在了侧方位车身出线（后来终于找到原因：一味的追求慢车速，导致倒车途中停车，但是自己又没感觉出来，系统会默认你已经做完了这项，没到位当然会出线车身出线），一组学员，就我挂了，教练说下次考就是了，但是心里还是无比的难过，但是还是和大家一起去喝酒吃饭，然后回家了
7 y' X9 ]6 R) ]" ~5 v0 S整个十一都过的不怎么舒心，教练也说,当听到说你挂了的时候，我怎么都不信，挨训最少，其实现在总结了经验，并不是练的好。，只是比较记得准教练教的点，到了考场，突然出现一点意外，自己不知道怎么调整了，所以我觉得还是再练车过程中出点问题比较好，这样就算到了考场有些小问题，自己也能及时反应过来的。* a0 }( @. _5 B# t0 y" S
" ?, T/ }3 \9 K
0 T4 \( ?8 |' \& e3 z后来在家休息了半个多月，再新学员把单项学完，开始跑圈时候天天去了，去的次数不多，每天去了就练两把，，但是学员比较多，都是按签到顺序上车，所以也基本靠一天，，，一直到10月的30号考试。. k6 @. ?7 C4 `% T
$ H3 g- |" |! \- U* e( H, ~
' D- V* J" Q) f6 H* w8 f+ _
今天一早，到黄河大桥考场，因为来过一次，心里不怎么紧张，但是上次就因为太过自信了，所以挂了，这次还是谨慎点。* G' e S; v. x9 C. W
q( U% Z" s; K0 E) [3 }0 M4 ?+ d% @: o4 p, M
大屏幕出现了我的名字，21号车，准备考试了
: u* C2 w8 [) z$ `6 W, @ s, C上车，调座椅，三个镜子，系安全带（一定不可忘记）挂一档，放手刹，指挥员喊一句，都跑A道，我晕 哦，打算跑B道的
* d" s; Y( Y7 t. J- L z$ G1 U
( e6 U5 b9 p# l进入坡起，，直角，，，一切正常，，，，到了侧方位，居然出现了和上次一样的错误，未入就提示车身出线，想起教练的话，是不是中停了而自己没感觉到，既然没了这次机会，就下次注意，当时的想法就是我大不了重考，虽然第一次没合格，但是我把所有的都做完了，一路慢慢想，第二次仍然跑的A道，，，6 p" }2 R; h1 M* R2 ]) F' f
) a9 U y8 k ~* `
' h6 b0 Z0 N3 D3 }$ c2 R: C. h坡起。。当车上坡时候，开始顺线，我的点位是车标擦线走，刚好20到30公分的样子，到点停车，停好后马上打转向灯，松离合到车身抖动（有一种往前冲的抖动），左脚不动，刹车自然松开，车顺利的上去了。
% r; D! V p9 R( V8 F$ D- H% K9 H9 {0 ?" d# E, S1 c
直角，这个很简单，顺线和坡起侧方位一样，到点左打死，就过去了: s3 S/ C2 b7 q8 S8 X3 b9 g0 N" o
基本没什么可说的。' i' A9 k; P9 r; i6 K
3 Y' c% v1 S6 V. z: z
" |" q+ c1 z7 z! }. I* T# k侧方位。。。我挂的地方到了，比较谨慎，依然选择第一个侧方位，我顺线开过去时候故意往前多开出了一点点，停车，挂倒档，看中镜，当到点位时候迅速右打死，也没有控制速度，就是左脚纹丝不动，看左镜，露角回正方向，探头看车轮压线左打死，到点停车，马上打转向灯，挂前进挡，出库，当听到提示合格时候，心理突然放松了，，，这是我的死穴啊，哈哈。（大家在考场考试的时候注意，练车时候什么速度，到了考场就什么速度，不要刻意的追求慢，也不要太快，万一中停也是不合格的，每个人不一样，有人快，有人慢，但是不管快慢，一定要是自己的可控车速就可以。）
6 Y6 E( }- h) v. S0 f1 z- X1 X" ?: }* w/ U |! ^
& J( J3 l7 @. {/ o H4 pS弯，A区的侧方位离S弯比较近，基本拐过去就到了考试区了，所以一定要在拐过去之前，看看弯里是否有车，等车出去了你再进入，防止前车万一顶墙什么的，把自己也憋停车了，每个教练的教法不一样，我是车头再弯中间进去，看左后视镜，镜子边缘到白线，往右打一圈，到了一定的宽度加一刻，这时候，车基本已经走了一半路了，等车头到路中间时候，回一刻，等车马上碰到边缘线时候回正方向，然后看右后视镜，当镜子边缘与出弯的墙边重合时候往右打一圈，然后看左边，当看不到地面的墙时候往右加一刻，如果看到墙多了就赶紧把一刻回去，回晚了会压右边的线，这时候基本出弯了，回正方向就可以了，其实说白了就是凭感觉。。。。+ J& ~8 l4 ]& [8 v" j
6 \3 a0 X4 g! |5 `, X" a3 T$ v
3 ^& \6 G" ] v/ K/ h
倒库，听说这个是挂的最多的了，但是我觉得其实大家放松心情了，练好了，记好点，都没问题，就怕一紧张什么都忘记了
' s. q. M+ d, U! n5 U X% I! I+ @/ B3 ~% P, u+ f# L( h& z+ `. G4 `4 O, b
( c+ p, g4 Z! L5 P& k: @我是做的A区第一个库，当右肩膀和库边线重合往右打一圈一刻，进入顺线，先是右入库，到左肩膀线停车，挂倒档，看点，到点右打死，这里每个教练教的看法都不一样，我是看车身与库角到了一定的距离，约30公分吧，减半圈，等到看不到角时候右打死，露角回正方向，调正车身，停车就可。会提示倒库准确之类。# Y1 d, {; t0 `. ?
) z4 [/ r, f. k7 T! o9 p4 D
7 u& {; C! Y! @* i出库该往左了，一定不要忘记左入库啊，做完左入库，按正常出库点出库，到了左肩膀与线平齐，往左打一圈，到公共车道，才算真正的考试结束哦，、、# S3 D5 C- m: @7 }4 z1 M% ?
# r. S9 d: q- @6 m1 J, S/ ^5 A4 v
' `) b6 k$ |) q+ _
$ ~ A1 a. x0 h- e' N" t
关于大桥考场，
8 L4 ^+ u! M% h) o# _) \说说这几个跑道
) O0 | g- E3 |& Q6 pA：距离最近的，调整车身有点难度，每项之间反应时间很短，比如侧方位刚做完，往左刚打方向，等你回正时候，就提示已经开始考试了，A2倒库不怎么平，一定要控制好离合。
K* j# A5 _9 Z2 S% ]B:发现这个车道，车最多，估计没啥问题（我没走过这个道）* A" p7 Z/ m _
C：进入S弯时候有树挡着，容易看不清楚弯里是否有车再考试，7 O) b' n D7 F5 ]
D:这个区域靠最外边，线路也是最长的，线不是很清楚，第一个侧方位和第一个库很容易溜车，试场地时候试过，确实是这样，必须控制好离合。" K- h: n$ r5 D) T9 _. g
$ O& u; I2 P$ d8 O. d
6 v2 E3 \. v: a
其实呢，只要你有信心，哪条道都不是问题，关键是要相信自己，相信自己能行。
0 d7 y- [* { I5 r6 r: z* Y9 e8 ~, X" R$ ]9 S8 u7 t
5 {4 q/ r7 h& Y0 q7 |' i% R( G- j* f- Z% {: c2 m
2015年11月4号，
4 ^. s, }9 Z. M开始练科三了，因为是本月20号考试，时间紧迫，我觉得我这组八九个人，直接是丢在103省道开始练车了，没有经验，没有任何的经验% i# k2 T' ^( T C& d e
一路挨训，一路改正，还好，我们的教练很好，几乎是全驾校最脾气好的教练，做错了会批评，但是永远不会骂你，而且不吸烟，教的也认真，真是惭愧，从始至终没有请教练吃过饭，每次到吃饭点，教练就说，放学了，下午再来，或者明天再来
; u6 V0 p+ d5 m% d/ l# a6 t
: a) P" k. g. {: S* m
; B$ L; \ H* p$ N9 m, A2 l$ n这次20号的考试非常没把握，但是教练还是给我报了上去，说相信我，让我试试，也感受下考试的过程，于是乎，悲催的挂了$ F9 O" {% r6 V4 _4 t5 R; D S
按教练的说法，不该挂，说说挂的原因，第一圈，过人行横道摆头不到45度，鉴于这个考官比较严格，靠边停车，重新来，第二次，路途顺利，可惜的是靠边停车摆头力度又没有达到45度，而且观察中镜和右镜不到位，我也是醉了
7 k3 G1 H4 d. n
' X" w" l8 A& z! e u# _& F ~# o1 Q3 J, O0 c/ t! }, h
下来看到教练，都不好意思，教练说，没事，下次再来吧！) F+ V$ Q i' p2 K
4 g5 Y: e6 D8 o
+ P n+ W( c2 D9 _2 w$ E% T w% F" C回家休息两天后，接到教练电话，继续练车，定于12月3号考试，这次练车明显的比第一次有车感，教练也没有提示过，加油加档，自己呼呼的就跑开了，也就不再挨训了，整个的练车过程很轻松的。2 Q+ u6 X, C* u& V
5 o3 v# E: I4 X
# u3 n9 O5 d+ ^7 C( T; G29号，老家打来电话有事，我立马悲催了，我能回来吗？3号就要考试6 q, z# ~7 }( {+ m6 x( K
于是赶紧回老家，第二天赶紧回来，回来后，教练说不知道能不能让你考试呢，都报上人数了，没报你呢，怕你回不来，但是问问队长看能不能考+ X9 {$ b8 X. @
5 Y' [1 z3 C4 p7 e: S7 q/ B: f$ S
幸运的是，可以考，把我加上了，抽到了上午考试
8 [, r* K- j7 r3 \7 ] B: m" I, ]
* r y5 N9 ^5 l2 _7 @4 ^8 f: R2 `1 M; @. @
3号，坐上86路，去长清104国道了，这次补考，没有上次的兴奋，很淡定
' e* J1 p* l( {9 v: X1 v5 h到了地点，人很多，我们排队刷身份证，已经感觉要排到二三百人以后了，、、
# t5 r2 U- z( B% p& l
* K- A6 r! m) ^; `; U. I* N, i. A7 R; F2 n2 y! M6 O8 t
跟着我们的教练不淡定了，说继续排着，把身份证给我，我给你们刷，真是太开心了
/ h/ X1 Z4 H. o% y# E3 B
5 k8 o# y+ R5 s/ S/ n* I* @' @$ M! \5 W
把我们刷在了最前面，大屏幕出名字的时候，我的小心脏呢，我咋是第一个呢，教练真是够关照的，让我考完赶紧回家，/ x. k J0 z( W: X3 ]1 S
' j. M5 K/ K! y+ c* L5 G
& {! x6 a- `4 Y8 Z" A喊道：***** 直接上考试车，其他人跟我走，我的小心脏已经扑通扑通的哦
# ?' |! e' ? `7 Y" m( I: Z) B9 u8 _' l6 x0 R U/ t
' D9 r4 @! d3 c1 j3 b; s; {1 h上了考试车，到了地点，开始夜间模拟时候，我的左腿已经开始抖了，真怕自己不行，但是做完模拟后，瞬间淡定了，于是乎，报告，起步，很快的加到了五档60以上的速度，因为有了上次的失败经验，这次我约20秒就左右摆头，听语音左右摆头，脚放刹车一下回到油门加速走，考官提示，变道，掉头，因为路口正好是绿灯没车，直接二档掉头后，加到五档继续跑，然后右转弯，左转弯，靠边停车，一切顺利，下车领证件时候，考官说：小姑娘不错哦，开的速度挺快，才六七分钟就结束了，真想给你一百分啊，我立马说给我一百吧，考官笑着说说：科三，90分就行，呵呵！8 B8 W7 B2 X2 W- Z# Z1 ^# W
% r, u, F# `" p ]3 E( Q
坐上服务车，回去大厅，教练和队长都在等着呢，说*****，快签字，今天应该不错，开个好头，瞬间后怕，万一不过，他们会怎么说？？？
$ X! D; e. ]/ G, z5 }3 Y/ h* ~4 E6 Z, V: c
7 c% s. s( A7 X; W9 }0 i$ z; Q% M7 K
第二天考科四，100分完胜！！！顺利拿本！！！
. `' T4 Z6 ^! Q( J1 s0 W2 t6 }9 T7 c. R3 S" J# U3 N2 \
5 u- b7 X! _ P; A4 x/ M& [
其实，中间的科二，科三各补考一次，真是是自己太紧张导致了，用教练的话说，就是不该挂的人却挂了，不过发现，确实扎实了点，每个考试的细节真是记得清清楚楚的，我很庆幸，我遇到的科二和科三的教练，都是不错的，练车整个过程，就给科二的教练送过两盒烟，科三的买过几次水而已，考完了约教练吃饭，教练都不去的。也算是正规的了，如果不挂科，也就40多天拿证了，这么挂了两次，拖到了两个半月，不过也算顺利的啊，终于可以好好的睡个懒觉，终于可以周末陪女儿好好出去玩，终于成为有证一族，嘿嘿！！！' I6 E+ \8 W3 z8 k9 k# J
; z! R- ~8 J/ \$ h' w( a
$ V( l4 \- o" S4 B1 ?5 l1 y' {
* v; u4 X1 ~5 i! _; H* r: H3 x5 \7 q0 ~8 z0 W9 ]
; z! R1 w( g6 k+ ~" m% G7 Q. h( s3 H- I5 X: o
, R4 u5 V) v2 }' o8 f2 b+ Q. U6 c) @; b, x) x% }9 O* G
1 x9 |" \ y# s. R" @- k: Q: o* x
# Q2 G6 U6 W& Y. J. q9 J
( N5 U% n" e4 G M0 k) h# `5 S6 t$ x" m# v) _! c) k
|
|
发表于 2015-9-16 13:35
发表于 2015-11-5 22:30
尤其是科三 连教官都特好
