- 妈豆
- 14358
- 在线时间
- 219小时
- 注册时间
- 2010-3-13
- 帖子
- 2397
- 阅读权限
- 50
- 积分
- 12527
- 精华
- 3
- UID
- 3933124
 
- 妈豆
- 14358
- 宝宝生日
- 2016-11-01
- 帖子
- 2397
|
 
本帖最后由 晒月亮的小猪 于 2015-12-6 14:23 编辑
$ O* [. s4 C" V; O1 N! Z
5 Z. `& M. t5 A4 V: ^上周二9月9号再驾校报名了，报名和体检一天结束了，领书的时候说，只有三天时间看书，周六就给你分车分教练了，没想到居然这么快，说是赶上好时候了，如果不挂科 十月底准能拿证的。
2 {9 u6 i1 A/ a& s, b7 G q5 G: V3 m
回家抓紧看书，结果，平时睡不着的人，看书不到半个小时呼呼大睡起来，跟学过的朋友取经，说别看书，直接下载驾考宝典，做题就行，攻专项和错题，看了两天，自己模拟能到95分以上了，总算松了一口气
' [; q1 q9 k- v# g/ b- J4 O. ]8 X M" q( Z7 F H0 `
& |, O& T& s3 f
周六，7点骑上电动车出门了，那小风呼呼的，真有点冷 ，到了驾校，看到很多人，开始分教练
) S1 B o) V$ {" n* y2 C% ?% `' ]0 t, K, s5 F1 z' A
# I2 q6 ]8 Q8 w, ^7 A教练分好了，熟悉下，开始领着我们上车绕圈，熟悉熟悉下，对于没有摸过车的那叫一个紧张啊，被训的一愣一愣的，记不住咋办？？ 7 g, m8 e: \2 a' `# s8 \/ I8 z2 k
& P# F& Q* \, }$ N
) j. k- F$ n" S% a, m) q( p
上午再紧张的教练训斥中度过，中午赶紧去吃饭，下午继续练，怪不得说只有三天科目一的时间准备，因为从周六开始就上车了，这速度，我还以为得等个一两个月的，好不容易到了下午5点，下班了
6 U t- e; N3 X$ L) L) U( W% Y( s" q
0 K6 i0 |, ~. f. D; s |" f3 b+ ^, \1 Q) j
总觉得自己笨的很，一起学车的都比我年龄小，压力自然大了不少。。。* I: y" c+ r s* g2 I
1 P& x, c/ D. n2 I# M% Q1 _
4 A4 I1 j: h! P6 q% X% e) F周日，一大早又去了，教练开始让练倒车入库，点总是看不准，一天到晚的挨训，回家晚上做梦都是教练训我，训哭了我( @& }- \8 Y+ L. F9 x
3 C t( ^3 d) n: x" g/ H
) |) w' l+ ~. U. N9 j" _周一，安排好孩子，去了，继续倒车入库 ，继续学习，教练说必须抓紧，学时够了，测考科二通过，这个月29号就可以考科二了。。。
4 q, c: K! J4 t( f V. Y: a$ p* W9 G9 L) Y
( A2 F6 o- z" m4 A, E+ o
周二，第一把，倒车入库又出问题，原来一直把点看错了，唉，后来纠正后发现，错误不是那么多了，教练的口气终于温和了点。# M' ^3 t6 U0 T2 y$ S
4 n: Z9 W+ r- ], j! ], W
, \+ Q3 T; Y I9 a周三，一大早，去考科一，紧张的心情啊，好歹过了，98分，明天又要继续练车了
R: X$ }: [+ ^! |$ a/ F8 M. [$ G# D, t \
17日更新。。。。。。。
: Y" a) ?% I0 V4 q s* E周四，今天去练侧方位停车，第一趟还行，第二趟就压线了，唉，又挨熊了，咱得听着，教练也希望每个人都练的好，觉得自己反应比较慢，唯有多练习了。。。。# e# J* l$ i8 O& h
) n S" i6 e: {% M6 `7 ~: [9 M' \' }) e: L9 h
8 g+ [4 p/ a+ }7 T0 P# Y
- J; d( R, ~9 h) O; Q2 l' n19日更新。。。。。。。。) d0 v( ~2 C( @
周五，练习坡起，总算不熄火了，离合控制不好，我是怕熄火4 l j% U) E6 X: U* \. M( C5 f
周六，直角转弯和S弯，发现学过倒库，这些都比较容易理解的，缺乏的是熟练- J; i# W8 {# s$ \ p
/ v( E) k3 e, o, ^
2015年10月30日来更新。。。。今天科二满分过。。上学时候都没考过一百分啊。
8 |$ }! H' A9 f& K q/ H' l6 v# H& J& _+ C6 D P
. q+ Q; Y O9 t4 C x& u9月29号的第一次科二考试挂了，两次都挂在了侧方位车身出线（后来终于找到原因：一味的追求慢车速，导致倒车途中停车，但是自己又没感觉出来，系统会默认你已经做完了这项，没到位当然会出线车身出线），一组学员，就我挂了，教练说下次考就是了，但是心里还是无比的难过，但是还是和大家一起去喝酒吃饭，然后回家了
Q! e9 E" y) o5 V7 ]整个十一都过的不怎么舒心，教练也说,当听到说你挂了的时候，我怎么都不信，挨训最少，其实现在总结了经验，并不是练的好。，只是比较记得准教练教的点，到了考场，突然出现一点意外，自己不知道怎么调整了，所以我觉得还是再练车过程中出点问题比较好，这样就算到了考场有些小问题，自己也能及时反应过来的。4 o0 S6 k' x1 j n% W- A4 a: N
- a9 F4 ~5 }& w) F
, x4 s5 S! y& Y( l+ O7 b# _后来在家休息了半个多月，再新学员把单项学完，开始跑圈时候天天去了，去的次数不多，每天去了就练两把，，但是学员比较多，都是按签到顺序上车，所以也基本靠一天，，，一直到10月的30号考试。
* q/ L# T+ j0 p" D) @5 Y- U {1 Q' Q; o
& B* k3 j+ q# ]" t
今天一早，到黄河大桥考场，因为来过一次，心里不怎么紧张，但是上次就因为太过自信了，所以挂了，这次还是谨慎点。
/ G: f* g/ I# O2 F: K$ ~. K6 L D3 y9 M3 W: Q# i" d' J
3 U/ U+ F8 R, _( `大屏幕出现了我的名字，21号车，准备考试了/ P W/ B3 k+ \* K7 }4 k, c
上车，调座椅，三个镜子，系安全带（一定不可忘记）挂一档，放手刹，指挥员喊一句，都跑A道，我晕 哦，打算跑B道的0 H8 E) W2 P: h7 _: r) M, e
1 m6 S7 Y0 r4 i9 c3 g: h& P$ y0 H' t& ^3 _
进入坡起，，直角，，，一切正常，，，，到了侧方位，居然出现了和上次一样的错误，未入就提示车身出线，想起教练的话，是不是中停了而自己没感觉到，既然没了这次机会，就下次注意，当时的想法就是我大不了重考，虽然第一次没合格，但是我把所有的都做完了，一路慢慢想，第二次仍然跑的A道，，，: M& `9 f9 \+ W, n' u
& e2 V5 U% y$ {# u4 m
b0 ~; }+ S. o7 w) t坡起。。当车上坡时候，开始顺线，我的点位是车标擦线走，刚好20到30公分的样子，到点停车，停好后马上打转向灯，松离合到车身抖动（有一种往前冲的抖动），左脚不动，刹车自然松开，车顺利的上去了。
8 a4 J( ^1 o$ Y+ a/ A2 S. y9 o, j
直角，这个很简单，顺线和坡起侧方位一样，到点左打死，就过去了
) s# i6 w* H. |4 l+ {基本没什么可说的。! t$ V; p+ f4 Z6 S# e m
# w5 R4 d' E5 \6 @5 e( ]
* n8 w4 l2 ?/ S/ ^ R侧方位。。。我挂的地方到了，比较谨慎，依然选择第一个侧方位，我顺线开过去时候故意往前多开出了一点点，停车，挂倒档，看中镜，当到点位时候迅速右打死，也没有控制速度，就是左脚纹丝不动，看左镜，露角回正方向，探头看车轮压线左打死，到点停车，马上打转向灯，挂前进挡，出库，当听到提示合格时候，心理突然放松了，，，这是我的死穴啊，哈哈。（大家在考场考试的时候注意，练车时候什么速度，到了考场就什么速度，不要刻意的追求慢，也不要太快，万一中停也是不合格的，每个人不一样，有人快，有人慢，但是不管快慢，一定要是自己的可控车速就可以。）5 [: g& Y- f9 G9 M! C+ p
7 D4 @; t: s' v- l( ]( t- K2 c+ \6 y( q% k) P: g
S弯，A区的侧方位离S弯比较近，基本拐过去就到了考试区了，所以一定要在拐过去之前，看看弯里是否有车，等车出去了你再进入，防止前车万一顶墙什么的，把自己也憋停车了，每个教练的教法不一样，我是车头再弯中间进去，看左后视镜，镜子边缘到白线，往右打一圈，到了一定的宽度加一刻，这时候，车基本已经走了一半路了，等车头到路中间时候，回一刻，等车马上碰到边缘线时候回正方向，然后看右后视镜，当镜子边缘与出弯的墙边重合时候往右打一圈，然后看左边，当看不到地面的墙时候往右加一刻，如果看到墙多了就赶紧把一刻回去，回晚了会压右边的线，这时候基本出弯了，回正方向就可以了，其实说白了就是凭感觉。。。。
8 @5 C& c5 ~; o& h1 H
. e( G! m$ @! o! j/ K( T9 n( y2 L& N' n3 z3 ~! U! s
倒库，听说这个是挂的最多的了，但是我觉得其实大家放松心情了，练好了，记好点，都没问题，就怕一紧张什么都忘记了
% c6 ^* u, @: T3 u5 C& {
( D( w) y) i5 q1 e0 {
4 S" f# k3 ]: N; x* n$ @8 {我是做的A区第一个库，当右肩膀和库边线重合往右打一圈一刻，进入顺线，先是右入库，到左肩膀线停车，挂倒档，看点，到点右打死，这里每个教练教的看法都不一样，我是看车身与库角到了一定的距离，约30公分吧，减半圈，等到看不到角时候右打死，露角回正方向，调正车身，停车就可。会提示倒库准确之类。
1 Y- l" g4 w. f4 z" _4 U% H0 r( f& Q g, P R* H/ {
3 n3 }( s0 V7 }+ s( ]出库该往左了，一定不要忘记左入库啊，做完左入库，按正常出库点出库，到了左肩膀与线平齐，往左打一圈，到公共车道，才算真正的考试结束哦，、、) q* |, G' ~ e
1 j8 G% v$ f: F% V9 a, a
4 Z6 |' W* Z, G: W" I+ C- |6 o' n, i% g4 L8 m7 B3 m, t8 N) R4 w
_% J5 ~7 c1 ^7 M2 k# G关于大桥考场，$ P5 e" p/ b! M5 h
说说这几个跑道
1 D* h, P# m1 P: QA：距离最近的，调整车身有点难度，每项之间反应时间很短，比如侧方位刚做完，往左刚打方向，等你回正时候，就提示已经开始考试了，A2倒库不怎么平，一定要控制好离合。7 {, K; `- w/ i% @! q7 B
B:发现这个车道，车最多，估计没啥问题（我没走过这个道）$ T9 p6 S7 X' f& F% ^/ }
C：进入S弯时候有树挡着，容易看不清楚弯里是否有车再考试，+ J0 w3 }' D/ a2 i9 m
D:这个区域靠最外边，线路也是最长的，线不是很清楚，第一个侧方位和第一个库很容易溜车，试场地时候试过，确实是这样，必须控制好离合。
8 Z1 T ], c, |; f6 D
) L& J0 t9 R" B1 \( `$ s$ M g# a V8 w& Q& D
其实呢，只要你有信心，哪条道都不是问题，关键是要相信自己，相信自己能行。# y v0 \# s9 M/ q0 ^ e
+ T( f( m( M3 b' l) A5 L
6 P' s7 g+ S! p
1 }% o; _ t. p, f, O2015年11月4号，
' s) h: t9 U; K/ X, N3 D开始练科三了，因为是本月20号考试，时间紧迫，我觉得我这组八九个人，直接是丢在103省道开始练车了，没有经验，没有任何的经验
( Z! z$ S* p$ T% G. M4 ^一路挨训，一路改正，还好，我们的教练很好，几乎是全驾校最脾气好的教练，做错了会批评，但是永远不会骂你，而且不吸烟，教的也认真，真是惭愧，从始至终没有请教练吃过饭，每次到吃饭点，教练就说，放学了，下午再来，或者明天再来- h' N9 X' b1 @1 V; S
7 ^8 V; g+ a R" D
" J) k3 B( l& r这次20号的考试非常没把握，但是教练还是给我报了上去，说相信我，让我试试，也感受下考试的过程，于是乎，悲催的挂了4 a- o' Q* h$ o; b; Y
按教练的说法，不该挂，说说挂的原因，第一圈，过人行横道摆头不到45度，鉴于这个考官比较严格，靠边停车，重新来，第二次，路途顺利，可惜的是靠边停车摆头力度又没有达到45度，而且观察中镜和右镜不到位，我也是醉了" M, y) }; E: x+ H+ W
8 X0 E( W! ~. ~: V- o+ c, w
4 V% P2 G- x1 u5 g$ \" t下来看到教练，都不好意思，教练说，没事，下次再来吧！' v9 T. L/ }! H( U b3 |( M
+ m' C4 O" K4 y" |* {, q* @/ k0 }& {
1 J+ i. f; ~* i6 h7 R4 y回家休息两天后，接到教练电话，继续练车，定于12月3号考试，这次练车明显的比第一次有车感，教练也没有提示过，加油加档，自己呼呼的就跑开了，也就不再挨训了，整个的练车过程很轻松的。9 \$ p+ n" m6 @% s0 Q1 E
: [: b( |4 v1 t) Y
* U& L: @4 N8 N; r( n29号，老家打来电话有事，我立马悲催了，我能回来吗？3号就要考试
! K; c0 V: i* u+ V$ Y2 o1 x于是赶紧回老家，第二天赶紧回来，回来后，教练说不知道能不能让你考试呢，都报上人数了，没报你呢，怕你回不来，但是问问队长看能不能考
- ]$ l$ {2 ?* _6 f9 ]4 K0 ~( C3 A, q7 T) T8 J
7 R9 f' m( \. ~8 N幸运的是，可以考，把我加上了，抽到了上午考试
+ Y5 |- G7 ~8 z6 D) Z. F) i. |) Z- X2 Y
; G. C# [1 i% P% I, f
3号，坐上86路，去长清104国道了，这次补考，没有上次的兴奋，很淡定
; r- r) r1 U- q( ~( Z* |: f2 b到了地点，人很多，我们排队刷身份证，已经感觉要排到二三百人以后了，、、# S- Y0 E0 S0 t; o$ `
* R+ S% x1 P7 L) o; u
! ?8 z) T! q/ w* L8 E, A跟着我们的教练不淡定了，说继续排着，把身份证给我，我给你们刷，真是太开心了
" _0 c8 p& i8 d' Y3 N2 `
6 ]8 i- F. F+ a3 i
5 y! P- ]7 N# V. I7 v: H, c) U把我们刷在了最前面，大屏幕出名字的时候，我的小心脏呢，我咋是第一个呢，教练真是够关照的，让我考完赶紧回家，# L$ h( N+ v7 ?: E" {1 K4 u8 V$ j
' ~* i& r; e+ H
O& P) P0 W, x5 q喊道：***** 直接上考试车，其他人跟我走，我的小心脏已经扑通扑通的哦+ R( e, ^5 I; m+ x/ k8 J1 A3 n; b
& B, X4 n$ _3 d2 m8 z3 b9 {: }0 s5 u2 ?
上了考试车，到了地点，开始夜间模拟时候，我的左腿已经开始抖了，真怕自己不行，但是做完模拟后，瞬间淡定了，于是乎，报告，起步，很快的加到了五档60以上的速度，因为有了上次的失败经验，这次我约20秒就左右摆头，听语音左右摆头，脚放刹车一下回到油门加速走，考官提示，变道，掉头，因为路口正好是绿灯没车，直接二档掉头后，加到五档继续跑，然后右转弯，左转弯，靠边停车，一切顺利，下车领证件时候，考官说：小姑娘不错哦，开的速度挺快，才六七分钟就结束了，真想给你一百分啊，我立马说给我一百吧，考官笑着说说：科三，90分就行，呵呵！
. H4 K2 h; w7 O7 C( J, B, N) C& O# y1 M" y& H i
坐上服务车，回去大厅，教练和队长都在等着呢，说*****，快签字，今天应该不错，开个好头，瞬间后怕，万一不过，他们会怎么说？？？! z" ~7 X! d% x& w: i1 m
0 w( r+ M, b. y. J4 V- ~8 v9 u9 b5 S& @3 |# o; H% K8 S
第二天考科四，100分完胜！！！顺利拿本！！！; W% p& X% Q2 L
1 a: o Y6 E4 R8 l5 Y' i8 M% e# @, F `. k& Y9 ?; ]
其实，中间的科二，科三各补考一次，真是是自己太紧张导致了，用教练的话说，就是不该挂的人却挂了，不过发现，确实扎实了点，每个考试的细节真是记得清清楚楚的，我很庆幸，我遇到的科二和科三的教练，都是不错的，练车整个过程，就给科二的教练送过两盒烟，科三的买过几次水而已，考完了约教练吃饭，教练都不去的。也算是正规的了，如果不挂科，也就40多天拿证了，这么挂了两次，拖到了两个半月，不过也算顺利的啊，终于可以好好的睡个懒觉，终于可以周末陪女儿好好出去玩，终于成为有证一族，嘿嘿！！！
4 h: @* d/ j7 g6 t5 ] P
" \& ]) S) K. d' k3 n- ]4 \ l6 t3 u% S# ]0 Y
1 [! G* c; |; k1 R
# O, d; K3 V r
+ P: ~) P6 z$ m6 E9 G. y
- U% E) N7 S. [, _' G* a
& w, b4 c/ g" ] A4 [$ X
! K$ S! w* z- a; C# X. O; z' v0 [! ~8 E) J9 M1 S. q& A" V
4 w5 M) A& i# e. F' g8 i# l
U9 T/ G- D$ H- [( M
% T6 R8 q& v, d2 f9 l( W
|
|
发表于 2015-9-16 13:35
发表于 2015-11-5 22:30
尤其是科三 连教官都特好
