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3月27号在三顺达考场的比较悲催，26号下午，把所有的标线全都给重新刷了，导致挂的不少。不过还算幸运，一把过了
- p% O' c4 G) ~9 `. e8 a% X( x1 n7 U1 x" A
先说下考试车，我试的几辆
$ }( W5 w Q9 y0 W! J- I9 u7号车，有异响，哗啦哗啦的，感觉像是掉挡的声音似的，要注意判断
" N+ x% x( w4 w- U2 d% ` G17号车，还不错，离合比较长，但是比较好用，坡起的时候抖动不是很厉害。注意别放大了。雨刷有点高，应向前方视线，尤其是过S弯的时候。右侧后视镜要好好调调，要不侧方停车的时候得使劲歪头。
. u3 K) l2 d `' D7 j, n, N7 l13号车（这是听说的，没开过），离合难用& F2 ^" C' z4 M2 ?
10号车（我的考试车），后视镜调好后很舒服，倒库，侧方，S弯都很有用。离合一般，前一段比较长，得多送一段才行。, [* ?% j1 W* ^: C
4 d# M- i7 u( @ `1 N- w倒库：# B1 r2 y8 p/ U
A库没去过，B1, B2，B3 都挺不错，我感觉最好用的C1，地平，停车线很清楚。C2跟C1差不多，不过C2有个水泥缝，但是开过去没啥感觉。
T4 ~* J5 B; B$ e! W
& W6 g5 E- ]& s2 [5 @* T( j1 j( Z5 R m- Q# @# Z1 d a/ o9 c
坡起：
3 W! Q/ N2 P+ T% l) X5 g/ a6 G
5 V; k& q+ y( K2 S' P$ Z3 H8 q6 ^+ u% O0 F! t4 }9 f
一直跑的A和B，没啥区别。C没去过，据说坡比AB都陡一些" ?# a6 z. _1 R! X' E8 d1 ]3 Y5 L
: _+ |' {; K/ s4 p; ^8 _
1 T0 B ~4 d& p6 \3 T4 l; eS弯：
7 b1 N( o$ C3 x, m r" K5 W0 U; D* L个人建议A，线清楚1 C" v4 |7 ?" E0 ?0 |4 M/ i
B的线不清楚，, e5 f5 y# H5 A4 R! s; L- |* q7 t! }# E
C貌似有个坑，容易停车
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7 j4 [' j: U- G" B5 X$ c" X- y6 N+ R
: g5 u: ]: m& j) d% P, N) \/ G直角弯没啥好说的，快拐的时候稍向左带一下方向（方向盘大概20~30度），到点打满方向，车身正，马上回保证没问题% K+ T+ P# M; u: r6 T' E8 w3 M
/ i2 ]) ? w9 Q( y侧方：
# P/ E8 Y- W" U1 e* i4 m4 d; f* {# Y+ x" @! Z$ o. e3 Z
A1,B1就别去了，有坑。我个人喜欢A3，很好用。
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% `' w3 ?' \3 K* @, C- x祝大家一把满分过，哈哈哈+ k7 K: d% @% @- o
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1 k$ w4 o) X1 B' G8 A- T) m! s |; R A# l' [+ H
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发表于 2015-3-31 11:55
