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时下已是深秋,气温开始下降,天气越来越凉,对于爱车来说,又要接受低温的考验了。要想使你的爱车发挥出最佳性能,等到入冬以后,千万注意以下五个“不能忘”。+ c E5 N5 S+ e: }
; P1 `+ ], i; \+ t- o# [1、不忘经常检查轮胎:- ~3 K7 q/ J2 [% h1 Z% \7 m4 q' {9 m
2 M: }: d5 T4 Q3 U% C# w' q, f9 l汽车轮胎的主要材质是橡胶。秋季,橡胶变硬变脆,不但摩擦系数会降低,也较易漏气、扎胎。要注意经常检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕及胎压是否合标准,清理胎纹内夹杂物,胎面如有扎伤等情况必须修补,尽量避免使用补过多次的轮胎,必要时换胎;如果胎面磨损过度或出现严重的老化、龟裂现象,也应及时换胎。因为在冬季的雨、雪等恶劣天气行驶时,十分需要轮胎保持良好的抓地性。
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; ~1 y( e$ }: g6 K# u2、不忘经常开一开空调:
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入秋后,汽车空调用得少了,由于制冷剂在空调停止工作后会与制冷系统中分离出来的水化合,生成腐蚀性很强的氟酸,腐蚀蒸发器、冷凝器等金属部件。再说经过了一夏天的使用,空调风道内会存留较多的灰尘,再加上夏季的空气湿度比较大,会造成风道内部比较潮湿,这会滋生很多霉菌。建议在此时也清洗一次空调,不然等到冬季长期不能开窗通风,肯定会影响驾驶室内的空气质量,还可能会造成呼吸系统的疾病。另外空调长期停机后还会使压缩机的油封干枯粘连,因此最好10-15天启动一次空调。3 w6 X. Q1 _ o# r/ ^9 [0 u* t
- a' z# H* { G7 e7 }7 L' N2 {3、不忘检查更换防冻液:
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3 j% _+ p! z% E: X/ l夏季时,不少司机习惯往水箱里加自来水代替防冻液,但秋季天气转凉,特别是深秋,一旦冷空气来临,气温骤降,很有可能影响汽车冷却系统的正常工作。现在就应该注意防冻液了。防冻液的更换周期为两至三年或是行驶三至四万公里,正常的冰点是在零下35摄氏度,沸点在135摄氏度左右。建议车主尽快到4S店检查防冻液的冰点,如果不达标就要及时更换防冻液。提醒您在加注防冻液前先要对发动机冷却系统进行清洗。
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- a" X+ K1 @9 I' c% R+ P# s4、不忘检查机油型号:. N* z5 w) x- Q8 l M# T; R) v
4 k( `) T* F1 R冬季选用机油的粘度应尽可能小些,但必须根据当地的气温和汽车级别来确定。中高级轿车的机油一定要依据厂家资料指引来选择,不可随意选用。5W/40的机油比15W/40的机油在低温下粘度更低,相比之下更容易在冷启动的瞬间为发动机提供保护。如果选择的机油粘度过高,会使发动机冷起动产生困难,冷启动磨损加剧。通常在北京冬季使用10W/40就可满足使用要求。最后建议车友们用原厂机油,因为每个发动机生产厂家的发动机制造工艺不同,厂家指定的机油是通过N次试验才选定的。" Y3 `; N. r# S7 u5 r
6 l. g0 f& M& K9 r+ p" \: X7 s5、不忘更换防冻玻璃水:
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6 h7 Y, \; V. K由于夏天使用的玻璃水一般都是不防冻的,而且有的朋友就直接用水代替玻璃水。但是随着气候转冷,一定要换为冬季专用的防冻玻璃水。因为汽车挡风玻璃的清洗关系到驾驶视线和驾驶安全,所以选择玻璃水千万不能马虎。合格的玻璃水应该同时具备清洗和防冻性能,防冻效果不好的玻璃水冬天会造成玻璃水结冰、严重的会造成玻璃水壶上小水泵电机烧毁。目前市场上有些高档玻璃水具备快速融雪、融冰和防眩光、防雾气、防静电等功效。
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