小轩

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/ P4 @, S: T5 \8 p, s都说学车最难得是科二，科二之后我信心满满的去学科三，结果第一天就士气低落。车速到40 我就觉得自己在马路上飘了，感觉太吓人了！
0 E* P( t  M2 g3 n过路口又是减速，踩刹车还没个准，要不多了要不就是少了，不管多少你还得跟着减挡，减挡还得跟速度匹配，我还得瞄一眼时速表，还得摆头。。。。。。。  这根本就不合理呀 我忙不过来呀。。。。。。。。。。你们能懂新学员那种崩溃的心理吗？# r. k- I6 a6 X1 w; U2 x6 g
反正练车的前几天教练都是不停的吼 ，说了这个说那个7 f# Q: |4 H% |, p( C* I# [/ z
好不容易练了几天，终于不害怕了速度到60  我能说这是我练车的极限速度了吗( u1 u! u3 D0 A6 e0 n8 s# V. [  s
好像掌握了一点小技巧！7 K1 Y& K5 t7 W! `, H3 w& J
比如我们在清河北练车，每次路程差不多是一样的 起步要过两个路口之后，掉头，两个路口之后掉头回来，靠边停车 ，教练也就那么几个指令，然后知道之后， 每次都提前做好准备，比如过第一个路口的时候，我速度在35-40，四档  这样，路口我减速  速度也不会掉到30以下  这样的话 我就不用减挡了。然后我就有一个问题 ，不大会减挡，我觉得一开始的时候可以这样，但是后面一定要练怎么减挡。毕竟以后开车的时候用得着，除非你是自动挡呀！  D6 m% K& w. w5 q9 {
还有一个问题就是靠边停车的时候或者掉头的时候减挡，一定先踩刹车，速度降下来慢慢减挡。
! a, q5 T& Z! w: Z) U这个我练车的时候就可以的，然后就是突发情况处理 这个真心不咋地，有点慌，如果教练换了口令 我就不大能反映过来了一开始。也不是不会 就是慌 - A0 U; ]5 j& s0 d( N1 k9 ?

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小轩

baojianchui 发表于 2017-5-13 14:522 f* r# _/ r. l, A- I' a+ r
直接学自动挡吧，反正现在家里的车都是自动了，简单了太多太多呢。学了手动长期开自动，以后也不会开手动了 ...

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当时也想来着 不过现在驾校的车还是手动挡多的呀

baojianchui

直接学自动挡吧，反正现在家里的车都是自动了，简单了太多太多呢。学了手动长期开自动，以后也不会开手动了。
来自[移动wap版]

杨茜妮

亲练了几天考试？我练一天半了，细节太多，都没记住，咋办啊！

小轩

超声心动图 发表于 2016-12-18 10:40
% M0 Q  t/ |( P" f是泉顺的吗 ？听着和我们当时很像呢

: {  \0 X7 ?( c6 I( a4 y9 `辰星驾校呢

小轩

东风泡泡 发表于 2016-12-17 07:18+ s. G" l6 s) n, w
真厉害👍

0 |% L1 W/ ]# ~0 h" h8 v呵呵 谢谢亲

超声心动图

是泉顺的吗 ？听着和我们当时很像呢

迎接新世界

好厉害

东风泡泡

真厉害👍
来自[同城圈Android版]

小轩

小利77 发表于 2016-12-16 09:42- L/ ?( `7 U2 h- q# n  ~
陪练费不贵 我们当时找到陪练150一小时

' G; U# Y0 }6 X( @  g哦 我还以为一直是100呢

小利77

陪练费不贵 我们当时找到陪练150一小时

白巧克力阿姨

厉害

小轩

窗台蝴蝶在飞翔 发表于 2016-12-15 10:11
7 |- V" o, h" x; r2 X陪练多少钱 亲

2 H: E- ?; g0 b+ {1 ?5 d4 \& K* G" K100一个小时

窗台蝴蝶在飞翔

陪练多少钱 亲

明珠格格

太赞了~写的好全实用~

小轩

再补充一点 着装，不要穿奇装异服，女生不要穿裙子，不要让自己显得不利索

小轩

说几个例子，给大家，我们这次8个人挂了三个。有个是模拟灯光的时候，忘记开灯了，这个咱就不说了
- D7 [+ z7 E  i% B1 M- g. [有个模拟灯光结束之后直接熄火了。。。。这个可能跟之前练习有关系，我们练习的时候，因为不上路，所以模拟之后就熄火换下个人，所以大家一定要记得自己的下一步动作，别着急2 X2 y3 N( E7 s) F6 }; P* A
还有一个挂了就是考官催你，着急就熄火了，然后忘记摘挡打火。0 U( `$ y3 l7 I4 V: w* r
考官催你的时候也别慌，只要他还没有让你靠边停车，你就想着步骤，当然尽可能的快点达到他的要求，比如我考试的时候一开始速度上不来，考官就说，你不敢开的话我就让你直接不合格了，我就抓紧上到了60 ，然后他就不说了。) B# z2 i3 F- `" X4 ]  V# f3 f

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小轩

回来说我考试吧！104国道的科三考试 路线相当的长 ) }- K" I2 @0 U# G
我们是周一下午过去的 住在考场后面的一个1+2水煮鱼的农家。房费是50一张床位，
( V; ]1 `4 n6 M/ K3 {0 D) o住宿情况一般，厕所什么都是公用的，反正到现在还没有暖气，有空调，我们从去了就一直开着空调到走，所以房间里面还算比较暖和的。
+ ?+ j7 c& v3 e6 I老板还有车，可以让老板给你陪练，陪练是100一个小时。9 Q. \: T4 k/ [0 P5 }4 o# A
因为教练车不能上路，我们都是晚上八点之后一人一圈的去练车，熟悉路况。! Z# h* J" ?" q
然后因为是下午考试，考试当天上午找了陪练，几个人一起找的 总共在车上呆了4个小时，陪练不错 给说了很多小细节。待会分享
- N' x9 f& U6 H+ q- X# k; y5 W# f科三考试人为因素很大，不过现在大部分考官也都还不错，所以我就遇到了一个好考官，然后我就过了！# q9 ]; W* K" [( ^! K! d! v6 |
我觉得我考试没啥内容可分享的，毕竟不太一样每个人，但是几个经验可以来分享的8 h0 u8 t. o2 t
1.考官喜欢把车停在坡道上，科二我们练过坡道起步，但是科三这个坡道可能有时候也不是那么特别明显，加上考试紧张大家都容易忽视，所以一定要仔细观察地形，稍有坡道一定先抬离合再抬刹车。再就是如果你是坡道上上车的，一定是先踩刹车再踩离合 ，别溜车了！坡道停车也是一定先松离合再送刹车，别溜车; a" Z( l- o( p; s0 Z4 n; V- e  r7 d

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, S8 t, x/ c! j* I) w2 F+ m2考官一直在考试，很多东西都已经流程化了，一般来说都不会让你开多远，都是让你把一些动作做完就可以了！动作是什么，一般就是起步，进辅道，直线行驶，掉头，靠边停车，变道就这么几个。这几个也是由规律的。. C. n& k3 ~* r7 D2 b! I5 d1 T
所以这边就有小技巧了！. V* q& q* [. b0 k; e0 m7 h6 h/ @
①轮到你上车的时候，上车之前要绕车一圈，这时候要多留心眼，多注意下周边情况，比如，车前方有没有车，有没有路口，有几个路口等等。
5 V# a: V8 U! \& f# k' h如果前方有车，上车做完灯光模拟起步之后，先别着急走，先请求变道，如果没有，有路口，也别着急加速走，等下考官，这时候一般考官会让你进辅道，有路口呀！你想如果你起步之后，快速上二档或者到了三档，接着考官让你右拐，你可能慌张呀，所以你速度稍微慢一点，等下，如果你在一档上，让你上辅导，是不是容易很多呢！考试过程中就会让你上一次辅道的，上了之后，下来回到2车道这时候开始加速走，到五挡，到了之后就要注意了，不要速度太快了，因为前方可能就让你掉头了。减挡到一档掉头之后，可能就让你靠边停车了，亲们一档靠边停车呀 多幸福呀！  呵呵 我就这么过的. d6 b+ o- [: \% J% }7 e

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②摆头，一定要摆头，大一点，其实鬼知道我看见什么了，我啥都没有看见！ 明明前面啥都没有，他非得给我按一个前方学校路段，前方人行横道，反正我都不会有人出来的，那就把脚松开油门，左右摆头 ，摆头结束之后继续放油门上走/ K6 f# ]) @# V. q! Y
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, K2 ^0 t) ~$ N: ~+ U③红绿灯，这个一定要看，很多练车的地方红绿灯都不行，然后都养车了直接过看人车，不看灯 ，如果考试的时候你前方没有车，红灯，你一不小心就过去了，那就挂了。
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" X( y; I& `1 S: I) L; l! `: j④坡道  长清考试车很多都是停车坡道上，你不是在坡道起步就是子啊坡道停车 所以一定要注意
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⑤服务车  服务车上的教练要打点下哦，问问陪练他们都会告诉你的，给你押车后方没车你会安心很多的！
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2 R- K& u9 V6 z" \3 Y. ?! d; v⑥找个陪练 他能一眼看出你的问题所在 考试的时候想着点  
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最后一定沉住气，别紧张，我知道这话说了也是白说，反正没过之前大家都会紧张的，那就不要想太多，绕车的时候注意观察下，然后想着上车之后先摘空挡打火，准备灯光模拟。灯光模拟快结束的时候想着起步动作，起步动作完成，看着左视镜准备起步的时候，如果前方有路口就别着急加速加档，如果前方没有的话 可以加速加档，因为二档变道比较快。到了二道之后，上三档，观察如果前方有路口加速加档悠着点，可能他会让你进去辅道。如果没有的话，加速加档，你可能正在进行的就是直线行驶和加减档。到了五档 注意准备观察着掉头的地方了，考官也会提前给你说的。如果辅道已经进过了，掉头之后不要着急加速，因为考官可能很快就让你靠边停车了。
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) f+ q; q6 [2 [' ~6 h/ c, O5 c希望可以帮助到大家！加油. a: d. F: i* p% S) U& K0 @

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