超级奶爸1314

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随着私家车的日益增多，汽车空载现象也日趋严重。 9 |( u* M( [/ J" T# f5 ]某记者调查发现，早高峰时期私家车空载达八成，公交车则车车爆满。 ! Z1 x' A" `) ^  a: x如果选择拼车的话，对双方都有好处 - l+ m& N6 p/ g5 ]; t但是，万一发生点事儿，谁都担不起！+ y& z8 M6 g( b 你支持拼车吗？来投个票吧！ % P, l6 _( `$ S! Z# J1 G. o; Q# K% d/ H+ e8 q$ ~ 看看国外都是　如何拼车的" x  `0 r3 k9 i5 F. B% u& F! N 　　美国拼车费都是AA制$ }2 D( `! V# r8 G  C 　　美国拼车兴起于第二次世界大战期间。几十年来,官方积极提倡和民间积极支持,使拼车在美国尤为普遍。据美国交通部统计,2009年高速公路上通勤拼车占10%,各种长短途拼车占43.5%,60%的拼车是家庭成员和熟人、朋友。美国拼车有多种形式,通勤拼车的稳定性比较高,也有长短途旅行拼车,还有因为各种原因比如节省过桥费等临时拼车。 ! I- u. x& z0 f- R; M- }- X　　美国有很多官方或公益团体创建的非营利拼车网络,企业之间或同事之间也会通过内部合作创建拼车网络。拼车的人只需在网络上登记,说明自己的起始地点、乘车时间,网络组织方将自动为你匹配,告诉你拼车对象、联系方式、等车的时间地点等。2 ~3 c( u. ~" K, Y, q; { 　　在美国,拼车费一般都是AA制,支付形式因人因事而异。有些拼车网站为拼车的人提供费用和安全担保,由网站对参与客户进行信用调查和信用评级,有些网站还提供拼车定期收费服务。美国一些研究交通问题的专家认为,拼车在美国还将继续存在,其发展趋势是更充分地利用互联网、手机等大众传播媒介,为拼车提供更便利、安全可靠的服务。" b4 U# v; s5 |9 A9 C2 C 　　德国拼车不能盈利 ) d) J5 l2 M' n6 Y, D8 `1 b　　在德国,拼车也非常流行,自助型拼车门户网站发展很好。一家较大的德国拼车网站能实时在线提供近90万个拼车选择。德国法律规定拼车不能以盈利为目的,司机也无需缴税。不过,德媒近年来也陆续报道过拼车中的“**”现象:由于许多拼车网站上并不要求实名注册,因此有人成为专职的拼车司机,从频繁的拼车出行中获利。这些司机常会疲劳驾驶,安全风险很高。

baotuquan

熟人还行，最好是年龄20-35之间的

秋天的童话2012

支持拼车，不过能环保点更好！自己来个电动的，舒服点，当然在单位不是很远的前提下！

可可抱着蜜罐子

反对，感觉车厢也是很私人的地方，熟人也不能天天带着，别说旁人了。更别说出了事故责任的问题了。

rwfocus

拼车方便环保，但是安全和后续一旦出现问题责任分类不清，是大问题！

鑫鑫妈咪66

回复 超级奶爸1314 的帖子2 C, r' Q7 Z" X: }) d

# j. T1 I9 i9 ~1 I这个可以有。。。不然遇到那些事妈可真是烦死个人了。

超级奶爸1314

回复 /xin馨儿 的帖子) O( k8 ?$ }: c* W9 J  E2 W, \

/ D7 x" ?0 j5 g& ^" @' u0 x关键是说了你还是继续等他，所以他不当回事，说了几点，到点就走，原则坚持好

清若静水

可以拼，不过不好找吧，还有万一出 了事故责任的问题。这可能是车主考虑比较多的问题。

/xin馨儿

回复 超级奶爸1314 的帖子3 O( g* U# u' s  A

" C4 Y( I2 V5 {& Q' S我都说过好几次要迟到了，转天人家还是慢悠悠的，现在我们索性不开车了，让他无车可蹭

云恋灵

支持拼车

笛莎宝贝屋

安全的前提下拼车方便

超级奶爸1314

回复 鑫鑫妈咪66 的帖子- z: J0 m1 v) }8 K: `
! ]4 l& Z% }9 n0 D
还是提前定好规矩，把丑话说在前面，各种细节考虑好，最好落实到纸面上，签字画押。先小人，后君子。

超级奶爸1314

回复 月爱月 的帖子
4 m0 A+ p2 R) n
% o8 @% e. X$ S* v8 o% m哈哈   不错

超级奶爸1314

回复 /xin馨儿 的帖子
% F- \6 i( C6 z- J/ `
- z0 a, D  X9 u8 y4 B! S这种人提前提醒他，说好几点就是几点，车不等人。。来晚了走就行。不用等。。。

bonbon_lumiere

支持，互相拼个油费，在一起路上说说笑笑的也挺好。

傻妞不傻

我有时候就蹭同事的车，呵呵，还是挺方便的

胡伊天

当然支持，可是要是真正这样的话各种矛盾问题肯定都不可避免！

Grace0630

拼车环保，但就怕产生纠纷