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3月27号在三顺达考场的比较悲催,26号下午,把所有的标线全都给重新刷了,导致挂的不少。不过还算幸运,一把过了# v O- N9 s7 V2 B
, A6 ?2 h- Q F7 @
先说下考试车,我试的几辆' j; X+ @' i/ e$ n5 p
7号车,有异响,哗啦哗啦的,感觉像是掉挡的声音似的,要注意判断& C* h2 W# a) o+ j' ]' w
17号车,还不错,离合比较长,但是比较好用,坡起的时候抖动不是很厉害。注意别放大了。雨刷有点高,应向前方视线,尤其是过S弯的时候。右侧后视镜要好好调调,要不侧方停车的时候得使劲歪头。
7 |- @2 b9 C& {! u13号车(这是听说的,没开过),离合难用 ` w1 x" K9 W
10号车(我的考试车),后视镜调好后很舒服,倒库,侧方,S弯都很有用。离合一般,前一段比较长,得多送一段才行。; ]1 j N X$ q
% @* s7 Y! a# E, V; u4 ]: J' t2 t倒库:$ b' n G% e3 K: i" p: f. v
A库没去过,B1, B2,B3 都挺不错,我感觉最好用的C1,地平,停车线很清楚。C2跟C1差不多,不过C2有个水泥缝,但是开过去没啥感觉。
( q9 i4 ? D) v: \1 n9 m3 s$ L) O! m# j0 m( n1 F' k: k7 P
* Q$ f! f! c* P8 ~5 G$ X2 C坡起:
8 U3 |6 Z0 n3 Q$ V2 I5 z1 ^7 N6 @6 F/ b. u
$ b; l, T" A+ L: p一直跑的A和B,没啥区别。C没去过,据说坡比AB都陡一些" s' p% b+ R: L5 u
& f) f" z [9 `1 y1 ?
* J: n7 E7 r8 n3 J9 P0 M$ y2 h+ WS弯:
7 Y/ l" e3 q+ z `6 {: A$ E7 [个人建议A,线清楚
/ B, `) U. i/ d: E0 s" a" K) G& hB的线不清楚,
* A9 b' u2 \' E0 N0 {C貌似有个坑,容易停车: T& l" s! \1 N( o
, e. F t3 V* o" g
: i* l7 e+ Q: [2 I! x
直角弯没啥好说的,快拐的时候稍向左带一下方向(方向盘大概20~30度),到点打满方向,车身正,马上回保证没问题
# B; L, ]+ a) W2 c7 j
, M3 K& ~1 D+ s6 f4 z侧方:
# M$ [, Y g" g" ^1 v `9 `0 d$ p" j5 N
+ o. w: ~4 Q( j2 yA1,B1就别去了,有坑。我个人喜欢A3,很好用。# ]# ]; Q6 J! D; G, S; Q) v$ u
5 N) u6 O# {# s8 u6 V4 {% r" r( s3 @, v' R$ x) k
祝大家一把满分过,哈哈哈
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! `: j1 i A- g2 W3 S7 B' i* D, A9 B
1 q4 F- G. J- q% e; c4 Y- d9 g$ _& W; p' \5 g1 D
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, B) B4 l& E/ q# `) l. p7 i
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