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本帖最后由 jnann 于 2014-3-4 11:45 编辑 % v! P# d& x* l* p
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所有考驾照的人没有不紧张，特别是女学员，在考试通过率上比男学员要低，但我认为，除去教练教的问题，这方面没什么问题的话，就是个人心理素质的问题了，特别是考科二科三，千万不要紧张，一旦紧张了，那么平时可能很容易就过的，可能考试时就会出差错。, } i5 W& \! ` x+ w9 w
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科一：主要就是练习，网上有很多成套的练习题，多做几遍，基本上考试内容都是在里面出的。
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! q; F# j1 @& y" m" |6 G& q) s科二：第一项坡道起步和定点停车，容易出问题是定点停车压线不合格，再一个就是车身与右边划线的边距问题，如果这两项不太可能一起做得很好保证不扣分，那么尽量选择定点停车别扣分，定点停车不合格整个考试就不合格了，右边距离不合格只是扣分，还有机会完成整个考试。我当时是把定点停车练习得挺好，但坡道起步右车身和地上的划线距离掌握不是很好，我当时就是只在这个地方扣了一次分，其余四项都没再扣分，因为我知道自己坡道起步这个地方两项不可能都不扣，最坏的打算是掌握好大项，扣小分。
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2 J0 X6 t) f: n% Q2 \4 I 第二项是直角转弯，这一项很容易车头右角很容易压线或是左侧车身容易压拐角，一般情况下，我都是看左边拐角的直线与左侧镜子齐平（根据车型不一样，看的点应该也不同，要平时多练习，问问教练），就开始左拐，然后压低速度慢慢拐过去。
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) e; T: ~' ^+ b: }3 w& { 第三项：侧方位停车，这一点是看右侧镜子，我一般是在镜子里看到车库线到镜子刚过镜子下边线，在镜子下半分能看见的时候就开始打方向，打一把半，再看左侧后车轮一压车库外线，再打方向，进车库后要把车摆正方向。" j2 S+ L0 Y/ q' n* a
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9 i. U# l/ `0 j& e' `$ Z8 w( d 第四项：S弯，这一项其实比较好通过，一开始左拐，我是看左侧镜子与车身之间的拐角的地方与S弯线左边线压线，沿线开，但也要注意车身别压线，到了右拐的地方，看车头，然后再用视线再看右镜子与右车身之间的拐角与S弯右线齐平，沿着视线齐平开，快到出品时，把车头要注意打方向，不然，容易压到出品右侧的直线的线。
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第五项：倒车入库，车头车身压线都不合格，先左边入库，后右边入库，但千万别以为是最后一项就放松警惕，我第一把考试的时候，就是放松了警惕，结果在最后的右边入库的时候竟然车头没进库我就停车了，停完车后我竟然还没反应过来，刚反应过来没入库想再往后倒一倒的时候语音已经响了，告诉我考试不合格，要求重新考了一次， ，当时那个紧张啊，幸好，我第二把考试的时候反而比第一把考试更放松了，第二把顺利通过。这一项，基本上也算是掉得比较多的，倒车的过程中不能停车，要求一次倒入，这一项中看点应该是车型不同看的点也不同，不同教练教得看的点也不一样，多遵照自己教练教的练练，千万注意左边倒了以后一定要右边再倒一次，出库的时候也一定不要压线，不然，同样统统都不合格。& R+ l; S8 M+ U. V8 s
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图都是从网上扒的，主要是看看怎么个考试的形状
4 [4 o! N& a" t 基本上这是我考科二的时候的一些小总结，因为过去快半年了，有些具体的小要点也不太记得了，但大体上看的点我都写下来了，关于科三考试我自己总结的一些要点，由于时间关系，改天再写，如果没人想看的话，就不写了 * j+ E4 L' e P! m
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发表于 2014-3-4 11:28
