本帖最后由 玛古达莉娅 于 2011-12-19 13:03 编辑 7 h; g- m" B1 ^, M, g+ ]% G
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以下就是俺个人的经验之谈了,绝对原创,属于个人的真实体验。当然每个人感觉喜好都不同,这些经验仅借鉴供参考。
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一、关于中转预留时间 就像准备篇里提到的,因为济南大雾的关系,我们临时改乘了动车,历时5个小时,终点到上海虹桥站。虹桥车站是和虹桥机场航站楼连在一起的,出站沿指示牌不到十分钟就能坐上去浦东的机场大巴,票价每人是30元,不到一个小时机场。当然也可以坐地铁,票价8元,运行时间比较长,是两个小时,时间宽裕的话地铁是个比较经济的选择。我们12点多到虹桥,出站在真功夫吃了个饭,1点1刻坐上大巴,2点多就到了,刚好赶上我们的航班check in,时间掐的正好。 / t5 N7 B8 I; m- q! j
虹桥站的机场大巴指示牌 4 ~* e/ O& C- B/ I# n x& s
菲律宾航空在浦东机场T2航站楼20、21号入口
* w* p# s1 i. c* m4 eA岛台4号值机柜台办理check in
2 I/ p1 C4 ^- h) E出关以后在D59号登机口登机,PR337还不错,非常正点
- q3 }. I) r- l; [+ G5 K菲航的待遇还是很好的,有飞机餐、毛毯和靠垫,座位也算舒服,和宿雾太平洋不能比的. u- G8 f, Z3 P2 b' e9 k( I
马尼拉机场的夜景,菲律宾是个天主教国家,这个时候的圣诞节气氛已经很浓了
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8 K; x* u1 Q2 o3 X) O) p4 D还有就是转机,特别提醒两个航班之间一定一定要留出非常宽裕的转机时间,这些廉航的航班时间,简直就没个准(原谅我把菲航也降到廉航之列,实在是这次航班延误让人非常恼火)。此行一共五飞,只有两个航班是正点的,剩下有两个航班均延误了两三个小时,还有一个马尼拉到长滩caticlan的航班最过分,居然临时取消了。当时看到航显上我们的P75被canceled,整个头都大了,急的去找菲鹰航空的工作人员理论。相对热锅上的蚂蚁一样的我们,菲鹰的工作人员很淡定,很快把我们拼到了另外一个P73航班上,看来航班临时取消再拼凑对他们来讲是家常便饭了。这样我们总算没耽误行程,赶在天黑之前飞到了长滩岛。 & Y4 t0 w( T1 U5 e" p/ g5 h
由于航班延误,我们在马尼拉机场逗留了差不多四个小时,到了上海正好接上回济南的航班,要是俺定了稍微早一些的飞机,估计就得误机了,而且还得不到赔偿。由于航班延误,本来计划到马尼拉湾看落日的行程彻底泡汤,只在下飞机时机坪上捕捉到一丝夕阳的影子,赶到马尼拉市里的酒店天都已经全黑了,只好直接杀到SM解决晚餐。
' I" v3 x( s, }- F t4 b2 oKalibo机场非常迷你的候机厅,整个机场只有一个登机口,候机厅根本不分区,所有航班的乘客都坐在简陋椅子上等着,下来一架飞机就走一拨人,感觉好原始啊 9 v) y4 E* Q7 X% e5 `" A9 V
" Y! z) C- V7 H$ m8 v# h. t( g3 a9 C马尼拉机场逗留四个小时,我家小P孩儿无聊的开始踢瓶盖了 3 u1 A% h0 r0 P1 Y0 X% ]
回上海乘坐的PR3336,是架空客330,比来马尼拉的PR337要大和舒服,我们仨都在飞机上睡着了
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