- 妈豆
- 4396
- 在线时间
- 10000小时
- 注册时间
- 2011-11-21
- 帖子
- 488
- 阅读权限
- 50
- 积分
- 13971
- 精华
- 1
- UID
- 6617892
 
- 妈豆
- 4396
- 宝宝生日
- 2012-06-03
- 帖子
- 488
|
 
本帖最后由 0夭夭0 于 2015-3-3 09:39 编辑 1 h9 q4 a6 M# ]' _9 E( e( j) M
6 ?, y( R( G) W5 R, z$ s O
考了2次，才过了科目二，分享下经验与教训。第一次考试2月10号，科目一考出来快2年了，想趁着年底，大家都回家过年无心练车的时间，去突击吧，2月4号开始练车，教练见我一上车就急眼了，从来没上过车的，零基础，第一天第二天挨训挨的快崩溃，不过教练虽然训人，但是真心教啊，看点的时候，都把车停在点上，大家轮流坐在车上看好点。到9号，练的半生不熟的我就去适应考场了。第二天考试，结果第一把掉在S弯上，右后轮压线，第二把掉在侧方位上，离合踩大了，中途停车……悲催……- D1 F2 @) `$ L1 F" I
第二次考试3月2号，初六练了一天，然后请了3天假，基本一共练了2天，1天适应考场，1天考试。第一把左扎入库的时候，停车停晚了，车后尾出边线，第二把才通过。
2 p( C! q1 t; k3 E$ i8 N+ e下面，重点来了，考场介绍。4 Z/ [ q! {* P. J+ p# q! k6 R
1、倒车入库。8 u3 l, M- |5 G. P8 H- W9 f l. e
倒车入库一共3个区,A,B,C，A区两个车位，B区3个，C区4个，除了C4，看点都是一个规律，左侧铁管护栏弯头部分与直管部分焊接口往后10CM，大概一拳的距离就是方向打死的点；右侧，是铁管边沿往后10cm。C4右侧，铁管边沿往后大概20CM，现在考场上有蓝色标线。如果实在拿不准，干脆就不去C4了吧。
" }' o( } g4 D; ~# H# @; P. ^. c2、坡道起步。
* y7 ]* z. p2 T+ z( k, F Y一共3个车道，停车点，右侧护栏都缠着红色的胶带，对准停车，基本没问题。" g* D8 E# F$ H+ P3 g
3、曲线行驶7 V8 C1 I+ z) ~- |
也是三个车道，C区，从坡道下来，对准坡下远远红门的铜锁，调整车身；B区从坡道下来，对准坡下远远的线杆，A区有个墙垛子；但是听**学院说是C区弯道跟**的不大一样，我没觉出来，如果没大有底的话，适应考场的时候，可以专门跑一圈试试，或者干脆避开。7 `, P3 y" l. F# ^! `2 m% r; K8 X) ?
4、直角拐弯0 x& K! {2 ?& ^ x+ K
也是三个车道，C区在最南边，从S弯出来，就对正西墙最南边那条线，调整车身，打方向的点在地上，有2个大螺丝。B区，有个隔离墩右下角有个大洞，对正隔离墩右侧边沿，打方向的线，**学院有标注，一个砖头画的线，还有一个蓝色油漆线，怕完了，按蓝色油漆线，A区跟B区差不多，不过就只有砖头画的线
6 j; H- h" h" p: U% ]$ Q5、侧方位停车2 s8 Y, }) |. W+ c0 E
一共3个区，一个区3个车位，B1C1就不要去了，地面不平，**的都没有问题，跟平时练车的点一样看！
9 a P w6 T) Q/ q; `+ O. n S最后，希望大家都一把过哈，不要紧张，细心点都没有问题啊1 r& o' c* r6 J+ n% R
) F7 s. \; ^- a6 Q5 g9 C8 t; \再补充一点，两次考试适应的几辆车，第一次考试，考的9号车，离合挺高，第二次考试，考的12号车，挺好用；适用过25号车跟9号车的离合差不多，15号车业挺好用。
: x- u: t4 o1 k
|
|
发表于 2015-3-3 09:24
