- 妈豆
- 4396
- 在线时间
- 10000小时
- 注册时间
- 2011-11-21
- 帖子
- 488
- 阅读权限
- 50
- 积分
- 13971
- 精华
- 1
- UID
- 6617892
     
- 妈豆
- 4396
- 宝宝生日
- 2012-06-03
- 帖子
- 488
|


本帖最后由 0夭夭0 于 2015-3-3 09:39 编辑 + S) @: @0 h" g- v9 _: j
- q; H+ I6 a- e, s考了2次,才过了科目二,分享下经验与教训。第一次考试2月10号,科目一考出来快2年了,想趁着年底,大家都回家过年无心练车的时间,去突击吧,2月4号开始练车,教练见我一上车就急眼了,从来没上过车的,零基础,第一天第二天挨训挨的快崩溃,不过教练虽然训人,但是真心教啊,看点的时候,都把车停在点上,大家轮流坐在车上看好点。到9号,练的半生不熟的我就去适应考场了。第二天考试,结果第一把掉在S弯上,右后轮压线,第二把掉在侧方位上,离合踩大了,中途停车……悲催……- S: k7 m) l6 `- Z) ]: ^+ M
第二次考试3月2号,初六练了一天,然后请了3天假,基本一共练了2天,1天适应考场,1天考试。第一把左扎入库的时候,停车停晚了,车后尾出边线,第二把才通过。& l# r, `) k4 K% p% v! C
下面,重点来了,考场介绍。/ Q! t, F( L2 c. t4 ] _# G
1、倒车入库。
$ F+ {' b+ k7 H" |" n1 e1 Z倒车入库一共3个区,A,B,C,A区两个车位,B区3个,C区4个,除了C4,看点都是一个规律,左侧铁管护栏弯头部分与直管部分焊接口往后10CM,大概一拳的距离就是方向打死的点;右侧,是铁管边沿往后10cm。C4右侧,铁管边沿往后大概20CM,现在考场上有蓝色标线。如果实在拿不准,干脆就不去C4了吧。
( o |# V' M/ Q" s3 M2、坡道起步。
7 |1 z+ ?/ m/ A# k" u1 b! j一共3个车道,停车点,右侧护栏都缠着红色的胶带,对准停车,基本没问题。
1 q$ T6 `8 s$ a3、曲线行驶1 z; I. K- @' W+ l
也是三个车道,C区,从坡道下来,对准坡下远远红门的铜锁,调整车身;B区从坡道下来,对准坡下远远的线杆,A区有个墙垛子;但是听**学院说是C区弯道跟**的不大一样,我没觉出来,如果没大有底的话,适应考场的时候,可以专门跑一圈试试,或者干脆避开。- B" | h o/ {. [/ D% v
4、直角拐弯( N- q+ p0 Q+ U2 g: N
也是三个车道,C区在最南边,从S弯出来,就对正西墙最南边那条线,调整车身,打方向的点在地上,有2个大螺丝。B区,有个隔离墩右下角有个大洞,对正隔离墩右侧边沿,打方向的线,**学院有标注,一个砖头画的线,还有一个蓝色油漆线,怕完了,按蓝色油漆线,A区跟B区差不多,不过就只有砖头画的线
! S/ i& ~9 x+ `; b+ g% G5、侧方位停车
- E. ^; g2 C2 K+ { e" z' F一共3个区,一个区3个车位,B1C1就不要去了,地面不平,**的都没有问题,跟平时练车的点一样看!$ h4 w- ~( ]! W$ R+ h" U
最后,希望大家都一把过哈,不要紧张,细心点都没有问题啊
4 f* K' z3 E+ y5 I6 K; w' V- r& K! @# S u8 g' J3 n, |
再补充一点,两次考试适应的几辆车,第一次考试,考的9号车,离合挺高,第二次考试,考的12号车,挺好用;适用过25号车跟9号车的离合差不多,15号车业挺好用。
- a& w' o# {: |) p7 U
|
|