本帖最后由 玛古达莉娅 于 2011-12-19 13:03 编辑 : \( }1 n9 z" K4 O& c
8 M+ Y2 r. @. n$ V; Q" }以下就是俺个人的经验之谈了,绝对原创,属于个人的真实体验。当然每个人感觉喜好都不同,这些经验仅借鉴供参考。
2 K6 B( e1 f5 f9 e ?0 T3 v( b- k6 m! |4 }8 L5 _7 M6 i) o
一、关于中转预留时间 就像准备篇里提到的,因为济南大雾的关系,我们临时改乘了动车,历时5个小时,终点到上海虹桥站。虹桥车站是和虹桥机场航站楼连在一起的,出站沿指示牌不到十分钟就能坐上去浦东的机场大巴,票价每人是30元,不到一个小时机场。当然也可以坐地铁,票价8元,运行时间比较长,是两个小时,时间宽裕的话地铁是个比较经济的选择。我们12点多到虹桥,出站在真功夫吃了个饭,1点1刻坐上大巴,2点多就到了,刚好赶上我们的航班check in,时间掐的正好。 ' `( y: s0 b* y+ u: f: V6 z0 g
虹桥站的机场大巴指示牌
" J3 ^6 h# i, {' Z7 ?. s菲律宾航空在浦东机场T2航站楼20、21号入口 7 S/ Y) G" _0 v" e4 n0 z# B1 v
A岛台4号值机柜台办理check in
! o0 y9 ?6 o) ?' S- y出关以后在D59号登机口登机,PR337还不错,非常正点
0 I# y' _' m8 D% f菲航的待遇还是很好的,有飞机餐、毛毯和靠垫,座位也算舒服,和宿雾太平洋不能比的
; ]& B7 v2 Q. G 马尼拉机场的夜景,菲律宾是个天主教国家,这个时候的圣诞节气氛已经很浓了 - a- ^. K9 B$ k
' ^- {; i4 _5 |2 K. D% y! _7 x9 q3 B9 A* T J @
H4 s) N5 g+ K* m! t3 H还有就是转机,特别提醒两个航班之间一定一定要留出非常宽裕的转机时间,这些廉航的航班时间,简直就没个准(原谅我把菲航也降到廉航之列,实在是这次航班延误让人非常恼火)。此行一共五飞,只有两个航班是正点的,剩下有两个航班均延误了两三个小时,还有一个马尼拉到长滩caticlan的航班最过分,居然临时取消了。当时看到航显上我们的P75被canceled,整个头都大了,急的去找菲鹰航空的工作人员理论。相对热锅上的蚂蚁一样的我们,菲鹰的工作人员很淡定,很快把我们拼到了另外一个P73航班上,看来航班临时取消再拼凑对他们来讲是家常便饭了。这样我们总算没耽误行程,赶在天黑之前飞到了长滩岛。 & Z& r% C0 M* h7 I1 H a( l$ d+ r
由于航班延误,我们在马尼拉机场逗留了差不多四个小时,到了上海正好接上回济南的航班,要是俺定了稍微早一些的飞机,估计就得误机了,而且还得不到赔偿。由于航班延误,本来计划到马尼拉湾看落日的行程彻底泡汤,只在下飞机时机坪上捕捉到一丝夕阳的影子,赶到马尼拉市里的酒店天都已经全黑了,只好直接杀到SM解决晚餐。
) Z+ W6 C7 B' d; [: R) \+ uKalibo机场非常迷你的候机厅,整个机场只有一个登机口,候机厅根本不分区,所有航班的乘客都坐在简陋椅子上等着,下来一架飞机就走一拨人,感觉好原始啊
+ t. z1 A. O4 a$ ?. M! _# W* L$ x% c8 [3 L
马尼拉机场逗留四个小时,我家小P孩儿无聊的开始踢瓶盖了
* V3 P4 n w- E& E) F7 f回上海乘坐的PR3336,是架空客330,比来马尼拉的PR337要大和舒服,我们仨都在飞机上睡着了
|